Bränsle bekymmer på Husqvarna grästrimmer

[Volvot24]

Nostalgi

Borde ju gå att få till membran som håller åtminstone 30 år, oavsett bränslen.

[torbjorn_forsman]

Jag har för mig att jag har sett en uråldrig motorsåg med någon slags svivelkoppling på insugningsröret så man kunde vrida förgasaren beroende på i vilket läge sågen skulle köras.

Den äldsta membranförgasare jag har i drift sitter på en Husqvarna motorsåg från mitten av 70-talet, undrar om modellen heter 140 S eller något sånt. Den brukar fungera utmärkt de få gånger jag använder den (sågen har andra, icke motorrelaterade egenheter som gör att jag hellre använder en modernare motorsåg om möjligt), och jag har aldrig behövt riva förgasaren under de 15-20 år jag har haft den.

[Göran Ekman]

Inga stor slagna rengöringar. Bara lyfta på locket blaska lite Aspen 2t snabbt på med locket igen.
Det funkade den här gången .
Nu ska jag åka och bärga en VW T1 buss -56, köra trimmer får vi göra en annan dag.

Göran i Björnarbo

[Norpan]

Jag har en Jonsered 420 från 1982, 35 åring alltså, med original förgasare och membran som fungerar alldeles utmärkt.
Har den stått länge kan man behöva dra 5-6 ggr innan den tänder till med full choke, och då in med choken och ett par drag till så är den igång.
Den mest tillförlitliga såg jag har och haft, där till och med tanklocken är täta i motsats till Husqvarnorna som står här.

Jodå, det fanns motorsågar med vridbar förgasare, t.ex. Stihl hade en "enmanssåg" på -50 talet som till och med var tyngre än min 420.
16kg vägde den visst, man blev nog lite trött i armarna efter att ha kvistat en dag med en sån.

[torbjorn_forsman]

Nu ska jag åka och bärga en VW T1 buss -56, köra trimmer får vi göra en annan dag.

Står den möjligen nånstans norr om Örebro?

[Göran Ekman]

Huddungeby nordväst Uppsala. Fyndet är inte mitt har bara hjälpt till och lyft fram den ur skogen.


Här är bussen lastad och klar på släpet för vidarebefordran till mannen som kör den blåa pickupen .
Göran i Björnarbo