Snöslunga Stiga 523 Bladen still!

#1 » 17:41:28, 19-12-2018

Hej!

Har en Snöslunga Stiga 523 som användes i går och plötsligt small det till och bladen rör sig inte längre. Den orkar inte driva? En bult(brytpinne) har gått av. Satte i en ny men den orkar inte driva. Någon som har ett tips? Finns det något lager som kan skära? Orkar inte dra runt bladen för hand.

#2 » 20:31:53, 19-12-2018

någon sten eller dyl som kilat fast nånstans?

#3 » 20:38:16, 19-12-2018

https://www.askmehelpdesk.com/tools-pow ... 99739.html
(pdfn hämtad där)
Tipset hämtat:
https://www.byggahus.se/forum/threads/m ... ga.250936/

Oj oj oj...
Skruvarna eller impellern?
Notera att slungan har ett friläge, men remmen kan bromsa duktigt i alla fall.

Smäller det o stannar... brukar inte vara bra...

Ja. Dels har du broms skruv som vinkelväxel, dels så sitter det ett kul, eller nål lager i bakre gaveln på slungan.
Brytpinnarna -ska- gå av!
När de går av, då -ska- dessas bytas till nya -brytpinnar- ! (och inget annat!...)
http://www.briggsparts.se kan leverera nya innan Julafton med lite tur. Ev., kan du kanske använda brytpinnar som Jula säljer till sina slungor (avhängit på om de är långa nog; har för mig de är M6 i dimension).

#4 » 20:49:48, 19-12-2018

bangt skrev:någon sten eller dyl som kilat fast nånstans?

Tyvärr inte.

#5 » 20:56:50, 19-12-2018

Kan du beskriva ljudet "smällen" ?

Olika saker låter olika när de går sönder.
Kommer det in en sten/isklump, det hör man aldrig; slungan bara slutar slunga snö liksom, eller, om så liten så den smiter förbi skruvarna/skovlarna,
- då kommer grannen med kvasten i högsta hugg o dillar nått om någon fönsterruta... :vissla:

#6 » 21:13:34, 19-12-2018

Snurrar "fläkthjulet" (det som kastar ut snön) när motorn är igång?
Om inte-kolla drivremmen, kilen till remhjulet eller om axeln fått för sig att gå av.
Om "fläkthjulet" snurrar men inte skruvarna (de som drar snön in i slungan) bör du misstänka något knas i vinkelväxeln,
den som sitter mellan skruvarna i intaget.
/Rp

#7 » 18:03:11, 20-12-2018

dc_lindberg skrev:https://www.askmehelpdesk.com/tools-power-equipment/canadiana-523-snow-thrower-service-manual-299739.html
(pdfn hämtad där)
Tipset hämtat:
https://www.byggahus.se/forum/threads/m ... ga.250936/

Oj oj oj...
Skruvarna eller impellern?
Notera att slungan har ett friläge, men remmen kan bromsa duktigt i alla fall.

Smäller det o stannar... brukar inte vara bra...

Ja. Dels har du broms skruv som vinkelväxel, dels så sitter det ett kul, eller nål lager i bakre gaveln på slungan.
Brytpinnarna -ska- gå av!
När de går av, då -ska- dessas bytas till nya -brytpinnar- ! (och inget annat!...)
http://www.briggsparts.se kan leverera nya innan Julafton med lite tur. Ev., kan du kanske använda brytpinnar som Jula säljer till sina slungor (avhängit på om de är långa nog; har för mig de är M6 i dimension).

Tack för all hjälp. Det var lagret. Helt stumt. Körde väl på en sten samtidigt som de gav sig?
Briggsparts, säljer de lagret till denna också tro? Eller har du nå bra tips vart jag vänder mig. Bor i Köping.

Mvh

#8 » 18:31:45, 20-12-2018

Ser det ut som detta? ( har tyvärr inga sprängskisser på den slungan) Om det nu är fläktaxellagret vill säga? http://www.briggsparts.se/art/flaktaxellager.php

#9 » 18:38:39, 20-12-2018

per-åke skrev:Ser det ut som detta? ( har tyvärr inga sprängskisser på den slungan) Om det nu är fläktaxellagret vill säga? http://www.briggsparts.se/art/flaktaxellager.php

Ser väldigt bra ut.

**#10** » 22:25:27, 20-12-2018

När det begav sig för mig med min Canadiana 521 (den mindre modellen), då kostade lagret i bakgaveln på slungan ca 1000kr.
Hoppas verkligen det blivit mer överkomligt (Anm. Tittade på Briggsparts hemsida efter detta inlägg. Inget snack om saken! Köp nytt lager!). Mitt lager skar inte, men det var rostigt nå så in i... Fick fart på det. Fyllde det med Omega 77 och Omega 99. Har nu hållit i 12 år :-)

...ja... det är ett "special" lager... Allt går att bygga om, men, ombyggnadskostnad hamnar i liknande summor.
Mitt råd:
- bit i det sura äpplet! Slungan -är- värd investeringen :-)

- byt remskiva på motorn - försök ändra med + 15% eller nått sånt => det högre varvtalet => högre värme => torkar lagret från vatten/snö/is verkar det som. Dessutom... så slungar slungan mycket bättre ;-)