fast det står 13 på den istället för 14. plus att den ser lite mer kantstött ut... Tror klipparen är av årsmodell 01, om jag inte minns helt fel..
Fick den för 7-8 år sen, vet inte hur mycket den gått innan men jag har förutom min gräsmatta klippt två till regelbundet plus en extra en till tre gånger per sommar. Alla utom en är rätt stora och tar ca 1,5 till 2,5 timmar att klippa varje gång.
Maskinen har gjort sin tjänst utan egentliga problem. Det som varit har mer berott på andra omständigheter såsom en söndrig kniv pga en tegelsten som sprungit och gömt sig i gräset. En knivbult valde också att begå självmord vid ett annat tillfälle ... Sen tror jag inte det varit nåt mer än nåt träd eller så som hoppat framför klipparen så plasten på huven fått lite blessyrer.
Men. redan förra sommaren så blev man tvungen att fylla på en skvätt olja ibland, och nu i somras så gick det från att fylla på en skvätt ibland till att hälla i lite mer rejält och mot hösten så var oljeförbrukningen och bensinförbrukningen nästan i samma klass... Helst skulle man köra uppför då nerförsbackar resulterade i att folk trodde det brann.
Motorn som sitter i är en sån som är på bilderna nedan
Har funderat på att ev renovera den.. har inte räknat på delarna men misstänker att det kan springa i väg en del så därför har jag även funderat på att köpa en ny lite modernare motor,
Helst vill jag ju komma undan så billigt som möjligt, och helst med så lite jobb som möjligt då jobbet måste göras från då de går att göra nåt ute tills gräset måste klippas.
Att renovera kanske blir billigast,,fast då är det fortfarande en stenålderskonstruktion , Har kikat på andra alternativ och på e-bay kan man hitta loncinmotorer, eller åtminstone kallas de så hos b.la en säljare i italien. Skla jag liks byta så gör det inget om det blir nån extra hästkraft . har kikat på de som uppges ge 14,5 och 16 hk. Priset inkl frakt landar då på nånstans från 5500 till 1000 1500 mer. Lägger man på några tusenlappar kan man få en briggs & stratton intek. Hur stor skillnad i kvalitet är det på briggs vs loncin?
Det som talar för renovering är att det torde bli billigast, Det som talar för en lite modernare motor är lite mer kraft, borde gå lite finare och hushålla lite bättre med bensinen...
Tankar och funderingar kring detta...?
Kanske nån har en passande motor till övers?
(förresten, finns det ingen motsvarighet till ardun-toppar till briggs%stratton motorer? )
