Trycker olja genom luftfiltret

#1 » 15:27:35, 15-03-2023

Hej!
Har en ny Stiga Park Pro 900 WX med en Honda GXV660 motor.
Den har gått 180h.
Den trycker en del olja ut genom luftfiltret, inga mängder men ändå för mycket för att inte bry sig.
Hur mycket är normalt/onormalt? Och vad kan det bero på? Visst där är lite slänter där den används men inga mängder.

#2 » 15:42:52, 15-03-2023

Och oljenivån är inte över nå normalt?

#3 » 15:48:28, 15-03-2023

Ligger precis mellan min och max.

#4 » 15:56:48, 15-03-2023

Kolla vevhusventilationen och att det inte läcker in luft från oljesticka eller någon annan stans till vevhuset.

Rycker det mycket när ni kör med den?

#5 » 16:08:34, 15-03-2023

Rycker inget, går hur fint som helst. Vad ska jag kolla efter i vevhusventilationen? Om den trycker olja där? Vad göra i så fall?

#6 » 16:16:56, 15-03-2023

Brukar sitta en backventil mellan insug/förgasare och vevhuset.
Någonstans måste oljan komma ifrån o det är troligt att den kommer från vevhus ventilationen.

#7 » 16:17:53, 15-03-2023

Om det är en encylindrig fyrtaktare så har den någon form av ventil i vevhusventilationen. Antingen helt enkelt en backventil eller en ventil som styrs mekaniskt av vevaxel eller kamaxel. Kolla att denna ventil, hur den än är gjord, fungerar som den ska och är perfekt tät då den ska täta.
Och kolla att vevhus, ventilkåpa mm är perfekt tätt på alla andra ställen än vevhusventilationen enligt BM425's förslag.

#8 » 22:33:52, 15-03-2023

Det är en tvåcylindrig..

#9 » 22:55:24, 15-03-2023

Om det är en parallell-twin eller tvåcylindrig boxer så finns det nog en backventil eller motsvarande i vevhusventilationen ändå.

**#10** » 23:41:00, 15-03-2023

Hur många timmar har det luftfiltret suttit där?
Att en motor ventilerar till viss del oljedimma är knappast ovanligt.
Drar motorn orimliga mängder olja?