Servo renovering Stiga Park Pro

**#16** » 17:40:38, 23-07-2015

Trycket är OK, jag har ju mätt upp det. Visst kan det vara nått annat men svårt att se vad det skulle vara. Vet även att man ibland ser annonser på Pro maskiner där det står: bytt servostryrning, så det verkar inte vara helt ovanligt att dessa ger upp. Jag har redan lagt ner så mycket på denna maskin så den kommer jag aldrig kunna sälja utan superbrakförlust. Men så är det ibland när man köper begagnade prylar med för många finesser!

**#17** » 08:50:12, 24-07-2015

Min far äger en PRO 20 -2006, 300tim.
På den har servostyrningen börjat hugga kortare stunder ibland samt att klippaggregatet sjunker(hålls ej uppe själv) när den blir varm? Kan det hänga ihop med en ventil någonstans?

**#18** » 09:46:43, 29-07-2015

Menar du att höjdinställningen sjunker eller att redskapslyften dvs där vajern med fjädern är fäst sjunker?
Är det en knapp på kontrollbordet som höjer lyftdäcket eller en spak som man drar i?

**#19** » 20:22:22, 30-07-2015

Det är redskapslyften som sjunker, manövreras med en knapp. Misstänker att det är något med backventilen eller lyftkolv som spökar, tätning i ventilen / kolv kanske?
Tryckmatningen till lyften går genom "servostyrningen" på något sätt, därför undrar jag om de båda felen hänger ihop genom ett fel?

Ska se om jag kan lägga in ett schema på hydrauliken här, då kanske det är någon här som kan se om det är nått samband?

**#20** » 16:58:24, 01-08-2015

Kapitel 4, från sida 10 beskriver hydrauliken för lyft och sväng.(sid 73 i PDF)

http://www.ksbridgman.com/program/cyber ... /start.pdf

**#21** » 18:00:50, 08-04-2016

Uppdatering:
Använde superfint våtslip papper till att matta ner de ojämnheter/rost som jag hittade i servot och gjorde sen rent allt extra noggrant. Därefter tömde jag ur all olja ur systemet och fyllde på med en speciell sköljolja till motorer(fortfarande m-olja). Ersatte denna med ny 5w50 helsyntet olja. Tömde sen ut denna olja och fyllde på ny 5w50 olja.
Detta verkar ha fungerat! Inga tendenser till hack även när oljan är varm, lägger man i diffspärren så blir den lite trögstyrd men enligt annan Stiga Park ägare som haft likadan maskin så är de på det viset. Så jag låter det vara som det är det blir nog inte bättre. Antagligen berodde problemet på oljan som fanns i maskinen när jag köpte den(jäklar vad den hackade då!) När man byter olja så får man inte ut allt men nu ett par byten senare så är antagligen det allra mesta utbytt.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#22** » 19:33:30, 08-04-2016

**#23** » 21:06:47, 12-08-2016

Är det ett sånt här servo?
http://www.ebay.com/itm/252496374988

Bjöd 100 pund för ett och fick köpa det, tänkte prova bygga dit det på min park nu när jag håller på o byter hydrostat.

**#24** » 22:16:58, 12-08-2016

Det är likt men inte likadant. Samma tillverkare. Det funkar säkert men vilken hydrostat byter du till? Den måste ha hydraul utgång, inte alla som har det.

**#25** » 22:20:19, 12-08-2016

**#26** » 22:28:49, 12-08-2016

Fick tag på pump och hydrostataxlar från en pro25 4wd som jag håller på o mekar dit på en gammal vanlig park.
Sen såg jag dessa på ebay o till det priset är det värt ett försök att få dit den också.
Ska ha en hydraulpump till för att köra snöbladet och tippvagn också.

**#27** » 22:30:03, 12-08-2016

PappaNille skrev:Uppdatering:
Inga tendenser till hack även när oljan är varm, lägger man i diffspärren så blir den lite trögstyrd men enligt annan Stiga Park ägare som haft likadan maskin så är de på det viset.

Alla fordon och maskiner blir "trögstyrda" med diffspärren ilagd.

**#28** » 15:51:49, 30-04-2017

Bumpar tråden lite, har googlat som en galning efter reservdels numret på hydrostat pumpen på min Park pro 4wd, men hittar inget, har någon där ute reservdels numret på den?
Skulle uppskattas mycket!

Klas