På vintern funkar den kanon men när man kört en timme på sommaren så börjar den hugga och hacka. Jag har mätt systemtrycket enligt Stigas instruktioner och det är bra. Det finns även en prioriteringsventil som man kan använda för att styra hur mycket tryck som skall gå till servot när man använder den hydrauliska lyften. Denna har justerats efter Stigas instruktioner och det blev bättre men inte bra. Olja byttes till Biltema 20w50 vilket åxå gjorde det lite bättre. Nåväl river isår o kollar vad man kan göra åt saken. Bort med ratt och styrtorn, bort med ett av dreven som styrkedjan går emot, bort med de 2 hydraulanslutningarna och vips så låg servot/momentförstärkaren på arbetsbänken. Tog isär denna och kollade, rotorn som går emot huset har små repor och huset har spår av rost eller liknande. Min teori är att när det blir för stort spel mellan rotor och hus så blir oljetrycket lika på bägge sidor och då uppstår en låsning vilket gör att styrningen hackar. Ny ska jag se om jag kan få tag i en reparationssats till detta och sen får vi se om det verkligen var detta som var felet.
Stiga tycker motorolja ... Det måste finnas någon bakomliggande orsak till att stiga rekommenderar 20W 50 motorolja i ett sådant här system.
