Gräsklipparen tuggar upp drivhjulen

[Mikkel]

Har en gräsklippare som driver inne i framhjulen med ett mindre kugghjul av järn, inre kuggarna på hjulet är av plast som äts upp av järnkugghjulet, har bytt en gång men nu är det samma visa, tror det beror på att vi har så skumpig tomt så det sliter hårt. Nu går den utan drivning. Synd på klipparen i övrigt med BS-motor. Nu till tankar och idéer:
Alt 1 Köpa ny klippare, typ Klippo, med enbart remdrivning.
Alt 2 Tillverka ett hjul (krans) av järn som inte slits ut.
Alt 3 Bygga om drivningen typ Klippo, men då behövs annan utväxling.

Såhär ser den ut,
första bilden visar remdriften fram till växeln på axeln
andra bilden visar de upptuggade plastkuggarna

[63an]

Har du köpt den där på Buttriks? Eller är de en Lego?

[igelkottar]

Alternativ 1 är nog klart bäst på sikt, men har man tillgång till att göra en krans så hade det varit mitt första val.

[Janson1]

Ja det är frågan om det går att åtgärda eller är det utdömt från början?
Ser kuggarna att sitta på rätt avstånd? Glappar det mycket när drevet är oslitet?

[dc_lindberg]

Alt 1 Köpa ny klippare, typ Klippo, med enbart remdrivning.
Alt 2 Tillverka ett hjul (krans) av järn som inte slits ut.
Alt 3 Bygga om drivningen typ Klippo, men då behövs annan utväxling.

1)
Kan du TIGGA ?
Lust å skruva ?
DÅ har jag ett par-tre Klippo för en billig penning (=ngn form av byteshandel)
De ÄR renoveringsobjekt, gäller även drivningen - de ska dock vara kompletta. Har ett splitter nytt Klippochassi för uppsamlare - haft planer på att flytta från trasigt chassi till det... planer...
Ny Klippo... har man den smärre förmögenheten tillövers, = kanon bra investering!
Dock--- blunda inte för Stigas proffs-klippare med Alu-chassi och remdrift! De ÄR mycket bra alternativ till Klippo, till trevligare slant dessutom.

2)
...har du långtråkigt? För lite att göra?
Finns -bra- hjul till en Schweizisk 4-hjulsdriven 2-taktsklippare (jo då... jag har 4st sådan hjul liggandes också, beg., givetvis) AS Sherpa; men... de är -stora jmf med de där du har...

3)
...fått solsting?

Oavsett system, så har du det där problemet med nuvarande drivning, så kommer du att få trassel med alla de andra alternativen också...
Klippos däck-mönster lär du rensa lika snabbt som du rensar dina plastdrev idag...
Det här är nog det du behöver...
http://1080.plus/AS_Mäher_by_MrPity89/ ... 2rX8.video

Äh! Många modeller - det är den här jag tänker på:
http://www.as-motor.de/produkt/as-53-2t-4wd/



TECHNISCHE DATEN
Gerätetyp AS 53 2T 4WD
Geräte Familie
Profi Rasenmäher
Grasauswurf
Seitenauswurf
Schnittbreite (Arbeitsbreite) (cm) 53
Schnitthöhe (mm) 30 - 100
Höhenverstellung achsweise in 6 Stufen
Flächenleistung max. (m²/h) 2500
Aufwuchshöhe (cm) ca. 40
Motor-Bauart Einzylinder-Zweitakt-Motor
Motor-Typ AS-Motor, AS 165 Katalysator
Hubraum (cm³) 165
Leistung (kW (PS)) 3,4 (4,6)
Motordrehzahl (min-¹) 2800
Startvorrichtung Seilstart
Fahrantrieb Allradantrieb Variomatic stufenlos
Gewicht (kg) 67
Fahrgeschwindigkeit vorwärts (km/h) 3,1 - 4,8
Betriebsmaße (cm L/B/H) 178/82/99
Transportmaße (cm L/B/H) 119/65/61
Schneideinrichtung, Art Messer
Füllmenge Kraftstofftank (Liter) 5
Schalldruckpegel LWA (dB(A)) 98
Hand-Arm-Schwingung ah,W (m/s²) 3,5

[Mikkel]

Ja då ska vi se,
- Buttriks kanske affären hette......det var 7-8 år sedan, nja det var nog COOP om sanningen ska fram, tänkte inte så mycket på drivkonstruktionen, ville ha den största motorn de hade, å den köpte jag, för vi har mycket gropar o myrbon o tuvor o backigt så den har fått kämpa en hel del, motorn är ok, men drivningen pallar inte.
- Glapp mellan drev o hjul kollade jag tidigare, lite glapp var det, gick inte att justera vad jag kommer ihåg.
- Tig - har jag inte testat, Aluminium antar jag att det är i karossen, kör bar med pinne som smälter allt järn o tunt tack för erbjudandet men jag har byggen så det räcker på gång, åtminstone för tillfället
- den där AS verkar vara rejäla grejjer

om jag köper nytt så har jag ändå den här kvar å den tänkte jag leka lite utveckling på

Jag ska ta å plocka isär hjulen och se hur det ser ut, återkommer med bilder.

Alt 3 att bygga om drivningen hade jag en idè:
- om man byter remskivan som syns på bilden och sätter dit en större remskiva (kanske minskar den som sitter på motorn (vet ej hur stor den är), då kan jag ha direktdrift på axeln med fasta hjul, dvs ta bort plastkugghjulet,
gäller bara att hitta rätt utväxling, remskivor har jag, men risken är att jag måste dreva ner 4-5 ggr annars blir det en räserklippare

[dc_lindberg]

Ah!
Planerat projekt "bara för man kan" !
Det gillas!

På den formen av mark du beskriver är Irus och Belos, Clio och Agria, osv, mycket mer lämpliga maskiner.
Ta en sväng över till http://www.autorepmek.com i Karlskoga och botanisera på verkstaden/lagret. 222 med padda klarar alla de krav du beskrivit. Sedan blir din klippare ett intressant projekt !