peerless transaxle låter illa

**#16** » 17:59:35, 29-04-2017

emilar3 skrev:Det är fett i lådan från början men sen har någon hällt i olja. Men det gamla fettet kanske kan ligga kvar och enbart fetta in axel i vanligt
entreprenad fett/ konsistens fett.

Ser inte att det finns fett i lådan? så vill du göra det på rätt sätt tvättar du ur allt och återfyller med bentonitfett.
Finns inga genvägar kring detta tyvärr.

**#17** » 21:45:33, 29-04-2017

lite bilder på dagens jobb tog bort kilen och kunde plocka bort axeln men ser att något har nött precis mellan övre och undre lagret en bussning kanske nån som kan ha någon aning :klia:

drevet ser annars bra ut enligt mig dock! :smile:

får kanske försöka skaffa nytt fett det gamla verkar ha kletat ihop sig pga av oljan och gör kanske ingen nytta.

nummer på maskin om någon kan leta reda på info vore det tacksamt

**#18** » 21:56:01, 29-04-2017

En lite nyare modell, 930!

Kolla upp alla lagringar i lådan, och för guds skull, gör rent lådan!
När du är övertygad om att lådan är felfri, så fyller du den med bentonitfett.

**#19** » 22:00:38, 29-04-2017

okey tackar :smile:

**#20** » 08:19:14, 30-04-2017

Momentum kan ta hem, om du vill, Sörby urfjäll Gävle

finns i styckvis 380g för ett par tre hundralappar cirka, har ingen koll på priset.

Mobil Temp SHC 100
den ska inte heta något annat, BT universalfett är inte samma sak oavsett om den är billigare bättre eller snyggare förpackning.

men jag tycker att mängden och flaska med pip är fint som P-Å har i shoppen.

**#21** » 08:33:08, 30-04-2017

emilar3 skrev: ....
....

shims går mot den ytan ? är det något höjdfel på nållagret ? Vet inte om du har möjlighet att både demontera tvätta och återmontera nållagret i eventuellt bättre höjd ( kanske enklare att skippa tvättningen av nållagret och risk för demontageskador genom att skaffa nya)

Det är en viktig position, du avbröt användandet av maskin för att du mådde illa av ljudet, kanske lika bra att åtgärda det som är viktigt och ger upphov till oljudet, det är nog så viktigt att du känner dei nöjd när du sätter på locket.

**#22** » 22:27:06, 07-05-2017

La en bricka mellan shimsen och fick bort det mesta av glappet, monterade axeln och snurrade den och hur ska man göra för att lista ut varifrån ljudet kommer hade på fett på axeln och då slutade det tillfälligt. Lagren går lätt och är inge sugen på å byta men man ser nedslitningar på axeln.axeln kan väl glappa så att den vibrerar i lagren vilket skapar vibrationer som i sin tur är orsaken kanske.Får väl börja med att fixa ny axel och hjälper inte det får man väl byta lagarna. :klia:

**#23** » 23:19:05, 07-05-2017

Shims är samtidigt axiallager?

**#24** » 23:58:04, 08-05-2017

"Input shaft" är ett eget slutet system som ska smörjas med EP fett och inte blandas med transaxelns bentonit.Det gör den med hjälp av en O-ring längst ner under det nedre lagret som tätar mot bentoniten.
Det hela hålls ihop med "retaining rings" både uppe och nere.

Jag har för mig att det finns videos om det här på Youtube.En del sätter t.o.m dit en smörjnippel.

manual:
http://www.wfmfiles.com/download/Tecums ... 91218).pdf
(på sid 53 börjar 930-serien)

parts list:
http://www.searspartsdirect.com/model-n ... 10000.html

Detta inlägg har raderats av ord bind den 00:06:54, 09-05-2017.
Anledning: missade föregående inlägg

**#26** » 21:44:53, 10-05-2017

jaha det ska sitta en o-ring, samt tätning längst ner mellan drev och låda :vissla:

, får kolla imorgon om det sitter något där annars kan ju det ha skapat glappet samtidigt som fettet försvann ner i lådan och därmed kom ljudet vad vet jag en gissning vi får väl se. tackar Rolf för manualen.

**#27** » 21:54:54, 10-05-2017

Jag har en hydrostat (Tufftorq) liggande om du vill uppgradera bort växelspaken. 1500:- så är den din!

**#28** » 18:42:29, 13-06-2017

Har lämnat in lådan för lagebyte och hämtat den igår. Har även köpt betonitfett det är 0.95Liter min fråga hur mycket ska man ha i då jag inte vill spräcka lådan pga övertryck. :grin:

**#29** » 21:08:14, 15-06-2017

igår lade jag i fettet och visste inte hur mycket det skulle vara men körde lite under halva. idag monterade jag lådan och var lite rädd att den skulle smälla, men den höll tack o lov så för att sammanfatta blev det 2 nya nållager + fett + lite jobb. Klart ! lika bra att det blev riktigt på en gång. hoppas det håller bara. :grin:

tackar allihop.

**#30** » 21:09:50, 15-06-2017

igår lade jag i fettet och visste inte hur mycket det skulle vara men körde lite under halva. idag monterade jag lådan och var lite rädd att den skulle smälla, men den höll tack o lov så för att sammanfatta blev det 2 nya nållager + fett + lite jobb. Klart ! lika bra att det blev riktigt på en gång. hoppas det håller bara. :grin:

tackar allihop.