Utgående lagret till snöfläkten och skruven har gått sönder, så att fläkthjulet tar i metall.
Lagret ser lite märkligt ut, det kläms fast med hjälp av en plåt som klämmer på lagrets yttre kant ( som är avrundad för ändamålet )
Fastsatt med tre bultar i godset.
Vet inte varför lagret är helt slut men antar att det beror på vatten och snö som kommit in och rostat sönder.
Maskinen är inte mycket medkörd men nog lite eftersatt i servicen.
Var får man reda på mera om motorn och årsmodell , remlängder osv?
Verkar som om nån skulle ha bytt ut remmen som drar fläkten+ skruven då den ser lite annorlunda ut än den andra remmen som drar hjulframdrivningen , den har " taggar " på undre sidan.
Lokala bilaffären sade att dylika har han inte, det är nån typ av starkare remmar.Ca 12mm breda är de. Längden okänd än så länge.
Och till sist , vad kallas den där typen av kraftöverföring där motorn drar ett stort plant hjul och ett annat gummiförsett hjul förflyttas mot detta hjul på olika stället där periferihastigheten är olika ?
Då fås i detta fall tre växlar framåt och en bakåt.
Systemet är mycket känsligt för smuts och olja , det slirar lätt, ibland lite väl lätt tycker jag.
Kan man trimma detta så det tål mera vrid ?
Motorn , en Briggs and Stratton har varit mycket bra.Tung att starta men sen går den hur bra som helst.Troligen ca 10---12 hk
I väntan på våren och snöfritt !
)
