Bolens HT20 hydrostat problem

[Rabarberodlarn]

Jag har nyligen blivit ägare till en Bolens HT20. Mekaniskt i ganska dåligt skick och nu återstår att få ordning på Sundstrand hydrostaten. Den rycker hela tiden om inte man har full fram eller back. Vad jag har läst mig till stämmer detta symptom in på defekt accelerationsventil. Oklart vad som avses mer i detalj. Är det någon med praktisk erfarenhet som vet mer?

[SvampenT15]

Jag skulle börja med att byta filter och olja det kan mycket väl räcka med det. Obs original filter och atf olja. Och läs i Boken om traktorn.
Du skall alltid köra med minst 3/4 gas pådrag om du vill att det skall fungera bra. Hastigheten styrs av pedalen och inte med gasen!!!

[Rabarberodlarn]

Tack för förslagen. Oljan och filter är bytade. Jag vet inte var man får tag på original filter men min John Deere handlare kunde översätta Bolens artikel nummer till ett John Deere filter och jag köpte även deras olja som även passar Sundstrand hydro gear.
Jag noterade mycket metalldelar som följde med oljan när jag tappade av den. Körde sen in en magnet och fick ut ytterligare spån. Det fanns mycket lite olja i, knappt synligt på stickan.
Eftersom det var så mycket skräp inuti tänkte jag byta olja o filter 5 timmar. Var finns original filter att köpa?

Idéer om accelerationsventilen,?

[SvampenT15]

Det är nog rätt filter du köpt av din handlare och även oljan. Men om du får ut metallspån ur hydrostaten när du byter olja är det nog dags för en renovering av den. Det kan vara ett inre lekage som gör att du inte får rätt tryck i den. Men det finns folk som är duktiga på att repa sådant. På en del maskiner med sundstrands hydrostat finns mät punkter för trycket men jag vet inte hur det är på Bolens.

[per-åke]

En brusten fjäder i en av kolvarna i primär eller sekundärpumpen?
Nu vet jag inte så mycket om just denna hydrostat, men den borde väl fungera som dom flesta andra?

[Rabarberodlarn]

Tack för uppslagen. Jag har inte utrustning för att mäta tryck men något säger mig att kraft produceras men den kommer så stötvis om inte man har full fram eller back. Den verkligen hoppar fram om man försöker med något mellanläge på pedalen. Vid lågt motorvarv blir rycken mindre kraftiga. Jag ska kolla acceleration ventilen som nästa steg om ingen har någon annan idé.

[AN]

Vad är syftet med accelerationsventilen?
Mjukare acceleration? För det är väl nån typ av by-pass, eller är jag helt fel ute?

[igelkottar]

Grattis Rabarberodlarn

[braha]

Ring Kenneth på 0705 779209. (Stockholm)
Han renoverar bl a Bolens sedan många år.

[Jac]

Vad är syftet med accelerationsventilen?
Mjukare acceleration? För det är väl nån typ av by-pass, eller är jag helt fel ute?

Det är det nog, en direktstyrd hydrostat kan vara ganska tvär.

[Rabarberodlarn]

Tack för kontakten till Kennet. Ska testa om han vet och har delar.
Syftet med acc. ventilen som jag uppfattat det efter att läst i Sundstand manualen är att få en jämn rörelse. Kör man med fullt utslag på pedalen max fram eller back går den jämt och bra. Alla andra lägen blir rörelsen ryckig, i mitt fall både fram och back och misstänker därför denna ventil tills vidare som skyldig till detta. Kan så klart vara något helt annat men jag får ta det del för del.
All annan hydraulik inkl. servo styrning funkar perfekt men som jag fattat det är det en egen pump som inte har med drivningen att göra, de delar bara olja.

[Jac]

Det sitter väl små dysor i acc. ventilen, om nu lådan är full med metallspån så sätter det igen dysorna.
Om sliden försöker "klippa" spån så blir det märken i den som gör att den kärvar.
Mycket spån i en liten hydrostat indikerar att den lever på övertid...

[S.weden]

Hej Rabarbern..

Jag plockade isär min HT20 idag, för jag tyckte den drev dåligt framåt men helt okej bakåt... jag hittade detta i diffen....
Så pass slitet att den till o med har nött av bultarna som ska hålla ihop diffen.. den har gått på övertid väldigt länge.
Det blir nog ett samtal till denne Kenneth på måndag...
Hoppas det finns delar att få tag på, någon som vet ?

[Rabarberodlarn]

Hej,
Jag har inte hunnit med att titta in här på ganska länge nu. Ja du verkar ha rejäla problem med diffen hoppas du lyckas hitta delar. Kan du göra en uppföljning hur det gått?
Min HT20 har en annan typ av problem som ligger i hydrostaten. Är oljan kall funkar det hyfsat och den går igång ganska mjukt. Efter en ganska kort tid blir det allt annat än mjukt. Den startar med en hästspark både fram o bakåt. Måste alltid börja på tomgång därefter välja fram eller back för att sen dra på gasen. Det funkar men det är ju inte så det ska vara.
Det går inte heller att justera neutralläget, den driver alltid antingen fram eller bakåt.
Lycka till med din renovering.

[Rabarberodlarn]

Hej,
Glömde en sak i mitt tidigare svar, det finns en kille i Fleninge utanför Helsingborg som heter Bengt Willhelmsson som säkert kan hjälpa dig med delar om du inte redan löst det själv.
Tel. 0709 987701.