Maskinisten

Jag har en Jonsered 2115 med en 15hk Köhler. Den är ganska lågvarvig, 2200 tror jag, och det gör att den går långsamt och knivarna snurrar för sakta. Alla motorremskivorna jag hittat är är 90mm på den övre och 140. Var kan jag hitta fler modeller?

Jag har också en Jonsered LT2115 med 15hp Kohler.Enligt Kohlers manual ska den göra 3300 varv-alltså ungefär samma som Briggs?
Kan tillägga att jag har inga som helst problem med fart eller styrka.Tvärtom-det var som en dröm att komma till den här kombinationen jämfört med den gamla Partnern med 12hp Briggs sida.

Jaha, där ser man. Har du koll på hur fort den går på högsta växeln?
För mig är det tvärt om, jag har en Stiga som är minst 10år äldre som klipper bredare, går fortare, klipper fortare och har 12hk b&s.
Kör jag på högre växeln än 4 så börjar Jonsereden lämna tussar.
Jag har dragit upp varven på motorn för att stå ut med den men då låter den så mycket mer. Kraft finns i överflöd på den men gör ingen nytta när den är så lågt växlad.

Högsta fart är 6,7 km/tim.
Jag kör på 4:an normalt då den på 5:an inte riktigt hänger med i klippningen och dessutom går det alldeles för fort runt hus och äppelträd då....
6:an är en ren transportväxel.
Visst finns det snabbare maskiner,men då kostar de kanske 4-5 ggr mer
Min gamla Partner klippte dock något bredare än Jonsereden,men det fanns ju inget flås i klippdäcket alls.
Vad man kan göra är att se till att det är rent under klippdäcket,att inga knivbromsar ligger på och att knivlagren går lätt.Det får inte heller vara stopp i luftpassagen runt spindlarna där luften sugs in.Dessutom kan man lyfta utkastet med ett snöre så den får full fart på flåset(se upp med hundar,barn och glasrutor för då kan den kasta stenar långt!
Mycket mer kan man kanske inte göra:möjligen prova andra remskivor.

Stigan,är det en med klippdäck i fram?

Lennie Vind skrev: Den är ganska lågvarvig, 2200 tror jag,

Då är det nog något galet med den motorn! Finns mig veterligen ingen gräsklippare som fungerar normalt vid dom varvtalen!

Stugan går 10 på högsta och klipper bra på 4an.
Det är en Stiga tractor 12/39. Inte frontklippare.



2500rpm står det på den iaf. Den går tyst och fint på orginalvarv och med 15hk och så litet klippbord borde Jonsereden varken behöva gå sakta el varva mycket

Jag har en Husqvarna med Kohler motor och hade precis samma problem som du. Jag löste det som så att jag svarvade en ny remskiva. Växlade upp klippdäcket ca 30% men ändrade inte driften. Nu klipper jag på högsta växeln med ok resultat. Bara att konstatera, knivarna går för sakta original .

Med vänlig hälsning Jonas Ryrfeldt.

Börjar motorn få det tungt eller skulle man kunna gå över 30%?

...inte för å vara för petig, men... Elektrolux har inte tillverkat några bensin, eller diesel, motorer om jag minns rätt...

Det är inte alls ovanligt att produktillverkaren anger fel motordata!
2900rpm är en mkt vanligt förekommande fabriksinställning från Kina. Det gäller även B&S motorer. Ställer man ned rpm så lågt under motortillverkarens rek max rpm så är det nästan "idiotsäkert" att motorn inte övervarvas/skadas.

Nu, vilken motor har du ?
Bild på motorplåten, tack.
Därefter kan Maskinistens kunniga medlemmar hjälpa dig på ett helt annat sätt

Gällande remskiva:
se Volvot24's tråd om Canadiana 521
och
[Trädgårdsmaskiner] Snöslunga, Toro, Toro Power Max 826 LE
Dvs - inga problem. Men du söker på fel sätt.
- låta tillverka en skiva med de mått du behöver
- maskin remskivor (som de jag använt)
- förr kunde man söka via http://www.garage24.se ; de hade ett helt avsnitt med alla tillverkares olika remskivor; man hittade alltid någon som "passade".
- testa http://www.ratioparts.de o se om du kan hitta ngt på deras hemsida.

Har du -mätt- varvtalet så du -vet- att det är 2200rpm?
Är det det, då är det enklaste lösningen att få ordning på rpm'n.

https://www.sangild.net/?page_id=318
https://kohlerpower.com/en/engines
https://kohlerpower.com/en/engines/site ... ?q=courage 15hp

Ah!
Hittade felet!

Sid 73 av 76 i den ena motor pdf'n:
High Speed
RPM
Governed Idle RPM
Governor
Lever Hole
Throttle Lever
Hole Red Spring Alignment
89mm Bore 94mm Bore Hole
2400-2900 1500-2150 1750-2150 B A X C
2901-3100 1500-2150 1750-2150 B A X D
3101-3750 1500-2150 1750-2150 B A X E

Rpm styrs av C, D eller E hålen (se stapeln längst till höger) som då ger max rpm enligt stapeln längst till vänster.
Allt beror på var varvtalsregulatorn är ihakad

Läs pdf'n!
Ut å meka!
=> in o rapportera, gärna med bilder
Gillar bilder

Funderar över når i helvete de blev så bråttom med att köra på högsta växeln när man klipper gräs? kör på 2an eller max 3an så hinner du med å med vassa knivar så vore de ytterligare konstigt om de inte blir så fint som de kan? Tappade mobilen nyligen å på andra varvet så var det guds försyn att den inte följde med i knivarna, Jonsered med 8- 10 hkr

Lennie Vind skrev:Börjar motorn få det tungt eller skulle man kunna gå över 30%?

Jag pröva en större remskiva först men det blev inte bra. På fullvarv började hela gräsklipparen vibrera, knivarna gick helt enkelt för fort........ När jag drog ner varvet till acceptabel vibration, då orkade inte motorn.

Med vänlig hälsning Jonas Ryrfeldt.

Högsta växeln är för transport och då är det ingen mening att puttra i gångfart. Hade tiden inte varit en faktor hade jag promenerat bakom en batteriklippare men med småbarn och andra intressen än gräsmattan så ska det gå fort! På 4 000m2 gräsmatta gör hastigheten skillnad.
Då vet jag att 30% är lagom för knivarna. För driften går det ju alltid att växla ner om det går för fort.

Kan ju mäta remskivan senare idag.............

Det vore guld värt, ska jag räkna ut 30% så är det här 50% chans att det blir rätt

Hur vore det om du går ut och tittar på hur regulatorn är monterad?!...

Gällande rpm på kniv.
- Jag gillar bäst när kniven spinner med 4000-4500/5000rpm.
Erfarenheten är från Stiga Tornado. För att den skall både klippa bra (dra upp grässtråna, och skära av dem) så krävs betydligt mer rpm än 2500-3000, så jag ställde dem på övervarvning om ca 4000rpm. Den som råkade spinna värst spann någonstans mellan 4500-5000rpm; och den fungerade också bäst.
Dess knivar har jag för mig var 50cm - den som vet får gärna rätta mig.

För beräkningens skull.
Välja McCullough 56cm.
4500-5000rpm
=> radianer
=> då kan du räkna ut vilken remskiva du kommer att behöva i förhållande till det rpm som ges från motorn/motorns remskiva.

Men varför krångla till det med remskiva?...
Din motor är ställd på lägsta från fabrik. Se tabellen ovan och pdf'erna. Flytta bara på regulatorn, så har du fixat problemet. Det är både enklaste och billigaste lösningen.