Tog isär axeln och misstänker att kilarna som väljer växel blivit lite för nötta... Nån som har nån aning ifall det låter rimligt? Svårt att säga vad som är för nött.
Är det vanligt att spåren i dreven nöts också och kan man isåfall vända på dem för att nöta på andra sidan istället? Så fruktansvärt kladdigt så jag ville inte ta isär och undersöka mer.
Lutar åt att köra på i år och renovera till vintern om jag inte skulle få för mig att köpa en nyare. Bara fettet kostar nästan 600kr så ifall man tvättar ur vill man nog byta lager, bussningar m.m. också.
delarna fanns på servicecentralen.
