Yanmar YSE8 Byta backslag från 3:1 till 2:1

[Jocke_R]

Vart sker själva reduceringen?
Dvs hur mycket måste jag flytta över?

(Skrev ett mer ingående inlägg men av någon anledning så kraschar hemsidan då)

[Eje Forsmark]

Först varför ändra utväxlingen?
Är det till något annat än en båt?
Ju långsammare en propeller går ju mindre risk för kavitation och vibrationer från axeln.
Ryms inte propellern under båten?

[Jocke_R]

Först varför ändra utväxlingen?
Är det till något annat än en båt?
Ju långsammare en propeller går ju mindre risk för kavitation och vibrationer från axeln.
Ryms inte propellern under båten?

Precis, jag har köpt en renoverad motor med backslag med 3:1, den gamla har 2:1 vilket jag upptäckte först senare. Jag har undersökt att byta propeller men det får inte plats en större än den som sitter där.
Jag får köra med ganska högt varv redan som det är…

Det är till en segelbåt. Motorn är skrot så jag ska byta till en annan…

[Eje Forsmark]

Vad har du för propeller i dag? diameter x stigning?
Är ju så att det inte är jättestor skillnad på propellrar från 2:1 till 3:1 på små relativt lågvarvade inombordare.
Istället för att öka diametern så kan du ju öka stigningen. 1" på diametern motsvarar i stort 1" på stigningen typ 17x12 motsvaras av 16x13.

https://www.rodahl.se/propellerberakning

https://www.propellertrim.se/propellrar ... sformular/

Ändring lagt in länkar till propellerberäkning.

[Jocke_R]

Jag har en 13x10 idag. Undersökte propellerbyte först och tog hjälp av Riwall propellerservice och även en annan båda kom fram till att jag behövde 14x11 minst. En 14 diameters får plats, men jag har bara ca 16mm mariginal till skrovet idag vilket redan är lite om jag förstått det rätt… Det är också en 2blads fast. Vill inte ha en 3blads pga försämrade seglingsegenskaper…

[Eje Forsmark]

Ok 13x12 borde fungera lika bra som 14x11 vill du ha ännu lägre varv så räkna ca 200rpm på motorn per tum stigning eller diameter så kanske 13x13 i stället.
För max effekt ska ju motorn dock varva så nära max varv som möjligt.
Låt någon beräkna på att du vill ha max 13" propeller diameter.

Kanske kolla med någon firma som håller på med propellrar det kan ju gå att vrida upp stigningen på den du har.
Men kolla om det är försvarbart ekonomiskt mot en ny.

[Eje Forsmark]

Här är kanske något?

https://wasayachts.com/produkt/propelle ... -13x13-lh/

[Jocke_R]

Här är kanske något?

https://wasayachts.com/produkt/propelle ... -13x13-lh/

Den borde ju funka i såna fall. Känns dock som ganska ovanligt med lika mycket diameter som stigning?
Kan man förlora något på det?

Jag har dock redan backslaget och har beställt packningar. Är det så mycket jobb att flytta över det?

Detta inlägg har raderats av Jocke_R den 21:20:45, 14-05-2023.
Anledning: Dubbelpost

[Eje Forsmark]

Nej det har egentligen ingen betydelse på en deplacement båt av fritidstyp.

Men man brukar säga större propeller bättre dragkraft mindre med högre stigning snabbare respons.
Tror också att man brukar säga att en mindre med större stigning ger viss vinst i manöverbarhet med fast axel men det kan jag inte bekräfta.
Inte ovanligt att snabba båtar kan ha betydligt högre stigning än diameter.
Nä inte är det jobbigt byta backslaget men om den nu är helrenoverad så ska det väl även gälla backslaget med nya lameller.

( Vi körde länge med en träsnipa med en 12hk Yanmar med propeller 15x15" pgra utrymmet mot skrovet)

[Jocke_R]

Jag blev faktiskt sugen på att prova men nu när jag kollar så ser jag att det är 20mm axel. Typiskt...

[Eje Forsmark]

Ring o kolla det står 20mm? Så kan vara ngt annat.

[Jocke_R]

Det var inte 20mm utan snarare 25mm2.
Dock så kommer då nästa fråga, deras propeller var 24,5mm till 22mm innerdiameter.
Min är 24,5mm till 19mm i innerdiameter. Den är ca 60mm djup, hur det är med den på Wasa vet jag inte då jag inte visste att det var viktigt när jag ringde.

Jag har börjat googla lite och då verkar det som att 1:10 är lite standard. Vad innebär det rent konkret? Dvs är det från inner och ytterkant eller beräknas det på ett viss standard avstånd.

(Min propeller är även märkt med 750.

[Eje Forsmark]

Jo det är någorlunda standard med 1:10 men du behöver mäta längden på navet på propellern också. Längre nav mindre hål längst bak.

[Jocke_R]

Jo det är någorlunda standard med 1:10 men du behöver mäta längden på navet på propellern också. Längre nav mindre hål längst bak.

Yes, det är jag med på. Tänkte om det finns ett sätt att räkna på. Jag tänker 1:10 från vart till vart?