Du får inte glömma bort den kritiska egenskapen i varför alla vattenskotrar har vattenjet och inte propeller.
Jag har en maskin med 155 Hk, den gör strax under 50 knop och det händer att man vurpar eller att passagerarna trillar av.
I vattenjetaggregaten på vattenskotrar kan man inte komma i kontakt med roterande delar, inte heller finns knappt något bakom aktern som man kan slå i.
En skarpslipad propeller på fullgas , till hälften ovan ytan, bakom ryggen vill jag ogärna tänka på.