Min andre maskinist kom och sa att luktade bränt i maskinrummet, och han tyckte det luktade mest om Gen 3, stopp på den och öppna luckan, vad hittade vi här?
Div smält isolering och en extra stickande lukt.....
Eftersom det var garanti på grejorna så var det bara att ringa Siemens och förklara läget.
Det hängde på tio cm att statorn hade fått lindas om, hade vi kört en halvtimme till så hade det nog varit kört, och statorn hade fåt plockas upp ur maskinrummet, typ 14 dar på varv, bränna upp däck och demontera en massa saker, köra en bra stund med tre generatorer och komma tillbaka till varvet för den omvända proseduren....
Nu skickade Siemens två man med rätt grejor så var det klart på några timmar istället..... det var nog tårta på Siemens kontoret den kvällen
Gen data: 1800 KW 60 HZ Diesel : Cummins QSK 60 1980 KW@ 1800 Rpm