Fartygstråden för alla fartygs intresserade och för oss som jobbar till havs

[Thomas Frisk]

ja det er fasinerande,dom fraktet vist malm å olje,etter de der 2 forsvant mystisk så ble det slutt på det.Det var ingen mayday eller noen ting bare borte Det var 2 overlevende etter ene skipet men jeg kan ikke finne noe intervju eller forklaring

Explosion troligen.
http://www.expressen.se/nyheter/dokumen ... sningarna/

Ja jäklar där kom förklaringen, måste ha varit svårt att bära den hemligheten i synnerhet mot de efterlevandes frågor vad som hänt.

[dimmu]

Tusen takk

[dimmu]

ja det er fasinerande,dom fraktet vist malm å olje,etter de der 2 forsvant mystisk så ble det slutt på det.Det var ingen mayday eller noen ting bare borte Det var 2 overlevende etter ene skipet men jeg kan ikke finne noe intervju eller forklaring

Explosion troligen.
http://www.expressen.se/nyheter/dokumen ... sningarna/

STORT TAKK

[dimmu]

Ha ha russere hur kan det ha seg at dom bare lar et slikt skip drive? googler ni skips navnet kommer det opp mange bilder,ser ut som det var et flott skip engang
var i tromsø engang och promenerade nede på havnen der fant vi russiske spøkelses skip.det var trålere/fiskebåter dom lå der i arest-det var spenende å titte på.
http://www.cbc.ca/news/canada/newfoundl ... t-124.html

[Klas Kraft]

Ett litet kollage av bilder på båtar som deltog i Kårehamns projektet.

[Klas Kraft]

Fler osorterade från projektet

[Klas Kraft]

En liten och en stor!
Den stora har rätt stöddiga FIFI monitorer på taket, utan att veta exakt om denna modellen så tar nog pumparna ca halva maskin effekten, ca 6000 hp i detta fallet, kastlängd runt 150 m , kan nog få upp farten duktigt på skutan utan propellerar.

[Holger]

TACK för dessa trevliga bilder!
Har denne råkat ut för en olycka eller varför ser fören ut så där?

[Klas Kraft]

Hehe, på fören sitter ett stort hjul som man lägger kabel över, det här fartyget är en kabel läggnings fartyg, kablen förvaras i lastrummet i stora karuseller(liggande) och dras med hydraulspel upp över rullen och ner i sjön, kan även ta upp och klippa gammal skrot kabel, är för övrigt svensk med hemma hamn i Kalmar.

edit: kan nog skriva en novell hur man lägger sjökabel, men det sparar vi tillsvidare

klas

[Holger]

edit: kan nog skriva en novell hur man lägger sjökabel, men det sparar vi tillsvidare

Neeeej! Starta en ny tråd om detta!
Har alltid undrat hur det går till och om/varför det är svårt!

[Klas Kraft]

Ok, ska göra en ny tråd, skall bara höra mig för om jag kan få använda bilder och annat från proffsen, återkommer med det

[Holger]

[Klas Kraft]

När vi ändå har ångan uppe så tar vi några till


http://www.youtube.com/watch?v=uxRdnlDabGU
Film från tillfället vi var och hämtade fabrikstrålaren "Andernesfisk" på tromsöflaket nord om tromsö, med maskinhaveri(sprucket foder tror jag det var)



En avlägsen släkting till kabelfartyget i tidigare inlägg, ett flexipipe layer ship, den lägger flexibla rör mellan installationer i Nordsjön.


Troll A plattformen, en så kallad " condeep" plattform http://en.wikipedia.org/wiki/Condeep



"båtgaraget" på RS Ulabrand, en mycket bra konstruktion i aktern på båten som medger sjösättning/ upptagning av lillbåten i mycket hårt väder,



Undertecknad hänger under en Superpuma inte så långt ifrån Hammerfest, Nord Norge, mycket "häftigt"

[Klas Kraft]

Glömde denna bilden, nästan lite konstverk över bilden, hantverk är det iallafall som pågår

[Klas Kraft]

blir lite blandade bilder med lite mer känsla idag


Siesta på kajen i Recife

Mässman med helikopter på huvudet