Maskinistens Twitter-flöde  Stöd Maskinisten via Patreon  Maskinistens nätverk - information på svenska  Maskinistens nätverk - information på finska  Maskinistens nätverk - information på norska  Maskinistens nätverk - information på danska  Maskinistens nätverk - information på isländska
Forumindex

ForumindexForumindexMaskin-databasFotoalbumKalender-informationKöp & SäljDownloadsLexikonKontaktregisterEfterlysningarShop

Åkerman-register
Visa forum för mobila enheter

ForumindexMaskinforumFartyg och fartygsmaskineriFartyg

Fartygstråden för alla fartygs intresserade och för oss som jobbar till havs

209 inlägg • Sida 14 av 14
Diskutera fartyg här

bm1113

#196 » 17:40:07, 22-06-2015
  • Överför markerat ord till lexikonet

Kul att se varför sådana bogserare kallas ankarhanterare antar jag :thummar:
Mvh Alexander
Vad vore livet utan Maskiner eller Maskinisten ;)

Man måste sikta mot stjärnorna för att nå trätopparna

MaskinFotograferna för Norrbottens Län
https://www.youtube.com/bm1113
Användarvisningsbild
bm1113
Moderator
Moderator
 
Blev medlem: 05:09:27, 27-04-2006
Ort: Kalix
Sverige
Maskintyp: Hjullastare

GLIDLAGER - LEDLAGER - BUSSNINGAR - KULLAGER - RULLAGER - TÄTNINGAR - LÄNKHUVUDEN
www.debearings.se


Holger

#197 » 17:51:37, 22-06-2015
  • Överför markerat ord till lexikonet

Ojojoj, mäktiga krafter och doningar!
Användarvisningsbild
Holger
Webmaster
Webmaster
 
Blev medlem: 10:54:48, 12-10-2003
Ort: Hannover
Sverige
Maskintyp: Hjullastare
Maskin: Test

Mikkel

#198 » 19:37:08, 22-06-2015
  • Överför markerat ord till lexikonet

Vad är Azimuthen ?
Azimut har jag stött på som väderstrecksangivelse (0 gr mot söder har jag för mig).
Håller den kursen kanske.
Mäktiga maskiner till sjöss :thumme:
Allt är omöjligt, bara man vill !
Användarvisningsbild
Mikkel
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 00:52:25, 16-08-2014
Ort: Eskilstuna
Maskintyp: Traktor
Maskin: MF35

Klas Kraft

#199 » 20:15:35, 22-06-2015
  • Överför markerat ord till lexikonet

Mikkel skrev:Vad är Azimuthen ?
Azimut har jag stött på som väderstrecksangivelse (0 gr mot söder har jag för mig).
Håller den kursen kanske.
Mäktiga maskiner till sjöss :thumme:



Azimuth är en propeller( thruster) som kan vridas oftast 360 grader runt som en överdimensionerad utombordsmotor. drivs i regel av en elmotor eller via diesel motor.
Inget är omöjligt, det omöjliga tar bara lite längre tid..... underverk tar tre dagar
Användarvisningsbild
Klas Kraft
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 16:36:42, 29-07-2010
Ort: Kalmar
Maskintyp: Lastbil
Maskin: GEHL AL 340, BM 400, FIAT 30/70


http://www.rederikraft.se

spaks

#200 » 20:19:02, 22-06-2015
  • Överför markerat ord till lexikonet

Vad azimuthen är..? Ja i dagens läge -och vardagligt sjömansspråk- är det en nedsänkbar thruster (bogpropeller) som hänger rätt ner under botten, och den kan svänga 360', jämfört då med en vanlig thruster som bara trycker vinkelrätt från sidan.
Den heter officiellt "Azimuth Thruster".

Vad ordet azimuth betyder vet jag inte, det är säkert googlebart :mrgreen: , det har med rotationen eller riktning att göra..
..men kan säkert betyda annat också..

lägger in ett par bilder på när de lossa kättingen..
Bild

Stackars svängmotor på den maskinen säger jag bara, först krafsar han åt sig så mycket han når och så svänger han upp "klasen" på högen.
Kättingen väger ca 150-160kg/m (nästan 1000ton på 6000m)
Bild
-alla ide'er är bra, ..utom de dåliga-
-elektroniska kretsar innehåller en viss mängd rök, när röken slipper ut är kretsen förbrukad-
Användarvisningsbild
spaks
Fler än 100 inlägg
 
Blev medlem: 22:40:00, 19-06-2014
Ort: Åbolands skärgård, östra ändan..
Suomi Finland (svenska)
Maskintyp: Traktor
Maskin: John Deere 2040S -82
IH 2504 Traktorgrävare -65
Lännen C20 Strong -94

gute84

#201 » 20:23:09, 22-06-2015
  • Överför markerat ord till lexikonet

måste fråga varför tar man upp ankaret måste kosta mer att att försöka få upp dom att tillverka nya ?
gute84
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 23:48:49, 05-12-2013
Ort: gotland
Sverige
Maskintyp: Ej angivet
Maskin: en mängd skrot

PerJohansson

#202 » 20:25:32, 22-06-2015
  • Överför markerat ord till lexikonet

Offshorekätting är rätt speciell till materialet vill jag minnas, så skrotvärdet är nog lite högre än vanligt blandskrot.
PerJohansson
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 12:56:29, 15-08-2009
Ort: Fageråsen
Sverige
Maskintyp: Traktor
Maskin: Ferguson TEA 20
Ursus 385 De Luxe -80
Carman UH 35
Volvo T33
Nuffield 3/45

spaks

#203 » 20:49:32, 22-06-2015
  • Överför markerat ord till lexikonet

Varför inte lämna dem kvar..?
Nå först och främst, med så mycket riggar som släpas hit och dit skulle botten vara full av skrot, och för det andra är inte ett sådant ankare helt gratis. Absolut allt som används inom offshore-sektorn har hårda kvalitetskontroller och allting är certifiserat, utan certifikat är det väl faktiskt bara skrotpris. Nu ligger vi för ca 15000nok i timmen och tar det 4 timmar att dra upp det har det kostat 60000nok. Jag skall lova dig att du inte får tag i ett bättre begagnat för 60000..
Allt som används vid en ankarlina är planerat och "identifierat" till sista detalj. Jag har varit med och tagit upp ett redan utsatt ankare för att kolla en id-nummer på en "kenter link" som inte stämde överens med scopet..
Det finns noga, så finns det petnoga och så finns det offshore :mrgreen: i alla fall innan det blir för dyrt eller tar för länge.. :vissla:
Oftast har vi en representant från ett "uppankringssällskap" som endast håller reda på att nummer och namn kommer dit de skall!

Nuförtiden är det så komplexa system med kätting och fibertrossar om vartannat att när en rigg skall flyttas, speciellt om det är mycket rörledningar i området, är det ofta ankarsystem som är "pre-satta" alltså ankaren är på plats när riggen släpas dit den skall och så kopplas den "bara" fast, så sitter den där. Platsen den var på med sina andra ankaren kanske inte är intressant någonsin mer eller i alla fall på många, många år.

På brittisk sektor för några år sedan var det vanligt att dra upp ankaret på häcken, backa in mot riggen som drog in slacket på kättingen och så slutligen drog upp det mot en ställning så spetsarna låser fast det (det där fattar nog ingen hur jag menar..). Så släpa riggen på plats och i omvänd ordning dra ut ankaren igen, snabbt och enkelt.

Det ska vara sagt att det väntas på "100-års bölgen" som visst skall bli riktigt stor, därav de stora krafterna ankaren dras ner med, så de säkert skall sitta. Sista ankaret vi drog upp satt bra fast. Vi drog i 4,5 timmar med 250 ton+ (kan inte skriva mer) innan det släppte. Man kan ta dem snabbare med riktigt våld (vinchen drar väl minst 700 ton, och mer än det) men då går de sönder..
-alla ide'er är bra, ..utom de dåliga-
-elektroniska kretsar innehåller en viss mängd rök, när röken slipper ut är kretsen förbrukad-
Användarvisningsbild
spaks
Fler än 100 inlägg
 
Blev medlem: 22:40:00, 19-06-2014
Ort: Åbolands skärgård, östra ändan..
Suomi Finland (svenska)
Maskintyp: Traktor
Maskin: John Deere 2040S -82
IH 2504 Traktorgrävare -65
Lännen C20 Strong -94

gute84

#204 » 21:26:53, 22-06-2015
  • Överför markerat ord till lexikonet

jag trodde var mycket dyrare att hyra in ett sånt fartyg i timmen tack för svaret :grin:
gute84
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 23:48:49, 05-12-2013
Ort: gotland
Sverige
Maskintyp: Ej angivet
Maskin: en mängd skrot

qqq

#205 » 00:25:02, 23-06-2015
  • Överför markerat ord till lexikonet

Jag tror kättingen tillverkas i ramnäs, norr om västerås. Tillverkningen är väl inte lönsam, men norrmännen vet vad de får, så de stöttar tillverkningen ekonomiskt.
qqq
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 11:14:07, 26-06-2013
Ort: von vettet
Maskintyp: Ej angivet

krokodilen

#206 » 09:28:33, 23-06-2015
  • Överför markerat ord till lexikonet

Intressant tråd för en landkrabba som mig! :thummar:

Holger skrev:Ja, inom bilduppladdningen har du en "Galleria"-funktion (uppe till höger i popupen)


Ok kul funktion, jag hade bara 109 sidor med uppladdade bilder. :uupps: :mrgreen:

/C
It's the green stuff that keeps the world spinning! :thumme:
Användarvisningsbild
krokodilen
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 22:19:53, 20-10-2008
Ort: Dalsland
Sverige
Maskintyp: Ej angivet

Klas Kraft

#207 » 11:11:04, 11-08-2015
  • Överför markerat ord till lexikonet

Holger! inte visste jag att du var båtägare :mrgreen:

Bild
Inget är omöjligt, det omöjliga tar bara lite längre tid..... underverk tar tre dagar
Användarvisningsbild
Klas Kraft
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 16:36:42, 29-07-2010
Ort: Kalmar
Maskintyp: Lastbil
Maskin: GEHL AL 340, BM 400, FIAT 30/70


http://www.rederikraft.se

Holger

#208 » 11:14:13, 11-08-2015
  • Överför markerat ord till lexikonet

:lmao:
Användarvisningsbild
Holger
Webmaster
Webmaster
 
Blev medlem: 10:54:48, 12-10-2003
Ort: Hannover
Sverige
Maskintyp: Hjullastare
Maskin: Test

spaks

#209 » 00:18:34, 11-10-2015
  • Överför markerat ord till lexikonet

..tänkte lägga upp lite bilder från idag då vi testade Fi-Fi systemet..


Här är ena kanonen. Själva röret är väl ca 300mm, och dysan i sista ändan ca 100mm
Bild



Bra med kapacitet, 3600 m3 i timmen.. Snart sex år under bar himmel i fuktig miljö sätter sina spår, dags att börja mönja..
Bild



Först fyller man stigarröret från maskinrummet "försiktigt", när det sedan rinner över så systemet är fullt kan man switcha över till auto, och så kör sytemet upp varvtalet.
En här ombord berättade vad som kan hända om man inte fyller försiktigt först, -jo då kan man skjuta iväg hela skiten från fundamentet, -det hade han varit med om.. :uupps:
Bild



Det börjar ta sig, CAT'arna (2st 3516) har hostat ur sig lite svartrök när de drog på..
Centrifugalpumparna är kopplade till framändan av hjälpmotorerna, och generatorerna till bakänden. När de används som pump snurrar förstås generatorn med bara som dödvikt..
Bild



Lite fashinerande att tänka sig att det rusar ut 1m3 vatten ur det röret varje sekund, typ mängden av 5 oljefat med vatten skall klämmas igenom den ca 100mm stora öppningen på 1 sekund.. :klia: Det är en jäkla massa vatten det!
Bild



Efter en stund gick vi akterut med 3,5 knop tack vare kraften av två kanoner. Vi når väl ca 100m vill jag tippa, lite beroende på vinkeln..
Bild



-och så avslutningsvis ett par andra bilder.. En tuff båt, med tuff design..

En av de andra stora pojkarna på Nordsjön "Scandi Iceman", en ganska kraftig plugg (den också :mrgreen: ).
När designeren ritade den tänkte han säkert att nu skall vi laga en riktig "bad ass", och den ser nästan lite brutal, och lite lömsk ut..
Bild



Känner ni till den tecknade filmen om den lilla bogserbåten "Elias"? Den utspelar ju sig bl.a i offshoremiljö. Kommer det en uppföljare till den passar nog "Iceman" bra som skurk.. :cool:
Bild

:rock_on:
-alla ide'er är bra, ..utom de dåliga-
-elektroniska kretsar innehåller en viss mängd rök, när röken slipper ut är kretsen förbrukad-

11 personer gillar det här inlägget.
Användarvisningsbild
spaks
Fler än 100 inlägg
 
Blev medlem: 22:40:00, 19-06-2014
Ort: Åbolands skärgård, östra ändan..
Suomi Finland (svenska)
Maskintyp: Traktor
Maskin: John Deere 2040S -82
IH 2504 Traktorgrävare -65
Lännen C20 Strong -94


Återgå till Fartyg

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst



BA Trading AB

Trucking

Älmeboda Maskinservice

trailerbeg

OilQuick

Alftaprodukter

TK Traktordelar

Hammars verkstad AB

D&E Bearings AB

http://www.RESERVdelar24.SE

Bildelar24.com

Briggsparts

Klaravik

Beck Maskin

Crazyride

Ygsbostudios

Kilremslagret

Bra Verktyg

UniCarriers

Rotec

Lunna Teknik

https://www.AUTOdoc.SE

cron
SSL Certificates