Maskinisten

Jag har i många år varit sugen på en båt med en tändkula i, då finns egentligen bara två båttyper att välja på, trä eller stål. Då jag arbetat som lastbils och masknreparatör sedan jag gick ur gymnasiet så kändes en stålbåt mer aktuell än en träbåt.
Tanken har legat och gnagt länge, och den blev inte mindre sedan jag av en slump hittade en Facebook grupp om flottningsbåtar. En ganska stor tillverkare av dessa båtar var Lidwalls i Leksand. Sökte lite info om dom och konstaterade ganska snart att den minsta modellen dom byggde, BV4 skulle passa ganska bra i sjön här hemma, en tillverkningslista hittades och jag blev inte så förvånad att de flesta levererades i norra delen av landet. Dock såg jag att fyra båtar levererades till Småland 1 till klippans finpappersbruk i Lessebo, 2 till sandsbro sågverk utanför Växjö och 1 till södra skogsägarnas sågverk i hjortsberga. Mycket funderande senare om hur sannolikt det skulle vara att någon av dom fanns i livet så ställdes frågan om hurvidare någon hade någon kännedom om båtarna i ett par lokala Facebook grupper och några timmar senare kom första svaret, jo det ligger någon liten gul plåtbåt på sågtomten i hjortsberga. Detta svar kom en lördagkväll, och på måndagen ringde jag ägaren till tomten. Jo, det ligger en båt här; dock är den inte min, men du ska få ett telefonnummer till en som har fått i uppdrag att sälja den
Mannen som telefonnummert gick till jobbade på en auktionsfirma och det stämde att den var till salu. Tyvärr så var det inte någon seriös handläggare på den firman, trots att det är en av de större i landet( namn på firman kommer kanske senare när jag lugnat ner mitt agg till dom) så när han inte behagade svara i telefon på en månad så lyckades jag hitta han som ägde den och gjorde upp affären direkt med han.
Så, i måndags kväll betalades båten och köpekontrakt skrevs, det bjöds på kaffe och bullar i mannens kök och vi skakade hand på affären. I tisdags kväll så hämtades båten och ligger nu hemma hos oss och en renovering ska påbörjas under året.

Kalas! Grattis!!

Första gången jag såg båten låg den vattenfylld, men jag kunde se och läsa skylten i båten som bekräftade fyndet, det var den båten jag sökte. Dagen där på fick jag hjälp av fastighetsägare att med lastmaskin vända på den och tömma ut det mesta vattnet. Verkade vara i ett förhållandevis gott skick trots allt, den var ju tät
Sedan tog den långa vänta på att affären skulle bli klar över.

Lite bilder brukar ju vara uppskattat här, annars har det ju inte hänt







Hmm, fick tyvärr inte bilderna i den ordning jag tänkte, så ni får använda er fantasi.

Nuvarande motor är en Volvo-Penta MD11 som är utom räddning, så den ska plockas ur till förmån för en Bolinder W3 motor. Samma motorfamilj som BM10 hade fast dettta är en 1cyl marinmotor.

Tidsplan är inte satt någon, jag måste börja med att bygga klart ett förråd så jag kan tömma garaget och få ordning på mina verktyg och liknande först.

Sen ska motor och annat onödigt ur, båten vändas upp och ner och skrovet ska besiktigas. Lite att svetsa blir det nog, sen ska det slipas eller blästras, lackas och byggas en båtvagn. Därefter väntar insidan och motormontage. Ny kylning ska byggas i form av ett slutet kylsystem med kölkylning så det blir frostsäkert och snällare vid motorn. Ja, motorn är ju ett kapitel för sig, köpte den isärskruvad så den ska ju också gås igenom och sättas ihop.

Lite ek som ska bli durk och tofter håller på att sågas med hjälp av en egenbyggt sågjigg.







Båtens namn kommer från min sambo. Yngve var hennes morfar och tillika sista banvaktare i den banvaktarstuga vi nu bor i.

Färgkombinationen som är tänkt framöver är David Brown orange på utsidan och ljus fergusongrå på insidan.

Har en kollega som har ett par flottningsbåtar av lite större modell. Väldigt trevliga att puttra runt i. Dessa byggdes av ett varv i Rättvik har jag för mig.

Roligt detta! Ska bli skoj att följa detta projekt

Fanns säkert flera tillverkare av sådana båtar. Denna jag hittade var av en ganska liten modell, 4,8m lång och 1,9m bred.

Tack dea. Jag ser fram emot jungfrufärden.

Ja det här måste följas.
Kul, min morbror var flottare så jag brukade sitta ibland uppe på nipkanten och se på när dom kom med "rumpan".

"Hellre sjövild än skogstokig"
Men då du verkar vara även en "träskalle" så blir det en underbar kombination!
Ser fram emot att följa din och Yngves resa mot sjön!
/Rp

Tackar
Som sagt, ingen tidsplan bestämd, den brukar ändå skita sig.

Jag känner att "vill ha " faktorn ökar på.den där båten..

Mattias Petterson skrev:Jag känner att "vill ha " faktorn ökar på.den där båten..

Ja, den känslan är inte att leka med.

Lite läsning.
http://www.lidwallsbatar.se/G%20L.html