Känner mig ganska säker på att något är fel . Blir inte speciellt mycket klokare av att studera reservdels listan. Cylinder axeln fixeras fixeras med låsningar på axeln sedan fixerades cylindern med hjälp av 3st hakkilar. Hur mellanaxeln är fixerad har jag inte lurat ut, hur cylinder variatorns bakre
remskiva sitter fixerad till mellan axeln förstår jag inte heller, sitter någon form av
axel förlängning där det sitter en remskiva ytterst .
Att halm vindan skulle vara fast dragen med någon form av klamma enl idéen i ett tidigare inlägg skulle ha varit en rimlig lösning men nu är det inte så, ( outgrundliga äro en konstruktörs tankegångar).
Tror att jag ska göra ett besök på den lokala märkes verkstaden för att titta lite i verkstadshandboken.
Lite nyfiken på hur det hänger ihop är jag.
Göran i Björnarbo