Hej hej.
Jag har samma fenomen på min sampo 690.
Har dock tutat och kört den här säsongen, med noggrann koll på vätskenivåerna.
Min fundering kring detta är: Var hittar man delar till motorn? Oie har ingen renoveringssats som passar till 411DL motorn, och vad är egentligen skillnaden mellan en 411DL och en 411D som sitter i valmet 655 mfl.
För till 411D finns det renoveringssats, men man vill ju inte chansa...
Gissar att tröskmotorn är förstärkt på något vis?
Hoppas det finns någon kunnig på detta förnämliga forum som kan ge lite input...