#8 » 21:15:01, 24-07-2017
Kom på att jag hade en S1000 i begynnelsen av karriären som läckte, letade tills nån höll på å hämta mej.... Tillslut hittade jag en öppning vid stenfickan, va mycket riktigt nån slags textiltätning, liknande material som plattremmar är gjorda av som va ett litet hål i. Kärnorna får rätt bra fart framme i cylindern å kan fara lite hur som helst .Listerna som går längsmed sållkassen är också ett tips, dräller kärnorna ner på marken eller blir dom liggande "på tröskan " ? Om Tankelevatorn läcker i toppen så kan dom studsa å drälla också, men hamnar mest på en sida då.
Axel W