BM S800

**#31** » 21:52:41, 06-09-2020

Jag vet att dom där gummiremsorna brukar lossa, förs bakåt av skakarna, hamnar i halmen om man har tur. Är hacken i drift är det ju sämre förstås.

**#32** » 22:04:36, 06-09-2020

perra9009 skrev:Hej, passar på att ställa en till fråga.

I år när vi tröskade havre så blev det tyvärr en hel del halm i tanken, ca 2-3 dm långa strån, annars så tröskade den rent och fint. Funderar på vad detta kan bero på. Så hittade jag en bild på internet och då såg jag att det eventuellt fattas en skärm nedanför halmcylindern. Är det någon som vet något mer om skärmen som syns på ena bilden men som fattas på bilden från min tröska? Har ni en sådan skärm på era tröskor?

Min tröska:

Saknar den på min tröska med men tycker jag får ren spannmål ändå. Men det gäller att hålla jämn stubbhöjd så man inte klipper små korta halmbitar med skärbordet, de vill gärna komma med i tanken annars.

**#33** » 22:18:06, 06-09-2020

Är väl till att dämpa/styra ner sädkornen om cylindern sprätter iväg några så dom inte far ut på skakarna

**#34** » 07:33:53, 07-09-2020

Har man halm i tanken så är det sållen och luften man ska jobba med. Skakarna släpper igenom halm, det är bara att kolla på ovanstående bilder på skakarna för att förstå det. Ett vanligt fel som jag ofta har gjort mig skyldig till är att köra med för lite luft. Kör man korn eller vete så är det strax under full fart på fläkten som gäller.

**#35** » 10:07:42, 07-09-2020

bert skrev:Är väl till att dämpa/styra ner sädkornen om cylindern sprätter iväg några så dom inte far ut på skakarna

Nej det är en annan trasa. Den duken hänger högst upp, längre bak, i "taket. Justeras med en kedja uppifrån.

**#36** » 20:37:19, 07-09-2020

busholle skrev:Har man halm i tanken så är det sållen och luften man ska jobba med. Skakarna släpper igenom halm, det är bara att kolla på ovanstående bilder på skakarna för att förstå det. Ett vanligt fel som jag ofta har gjort mig skyldig till är att köra med för lite luft. Kör man korn eller vete så är det strax under full fart på fläkten som gäller.

Tack för alla svar!

Ja det är klart tänker jag nu att det inte borde vara skärmen som är felet.

Jag körde fläkten på fullt. Men jag ska kontrollera inställningen på den så att den verkligen var rätt justerad.

Men då är det antagligen inställningen på sållen? Så dessa halmstrån måste väl vara precis så stora att de kommer igenom sållen men inte blir bortblåsta antar jag.

Jag hoppas att det går bättre när jag ska tröska korn till nästa år. Ni som tröskar korn, sätter ni i någon extra slagskolist som det står i instruktionsboken att man eventuellt ska göra? Jag fick inte med några extra när jag köpte tröskan.

**#37** » 21:48:01, 07-09-2020

Man kan ju lägga sej några dagar i hängmattan så släpper borsten lättare sen. :razz:

**#38** » 21:59:01, 07-09-2020

Efter att en slagskolist lossnade och följde med i verket slutade vi använda dem...

**#39** » 22:17:12, 07-09-2020

Vi har inte satt i nåt extra bara kört på inställningarna i boken

**#40** » 12:13:08, 14-09-2020

Fränt att se andra som kör 800-tröska! Jag tröskade (första gången någonsin) lite nakenkorn nu i helgen, fantastiskt roligt även om jag bara odlade 15x15m av den varan. Nu återstår skörd av vete och havre, samt några smårutor med kultursorter av vete och råg. Håyller till mellan Åsele och Lycksele, så det är knappast gynnsamt klimat för en spannmålsbonde :grin:

Min fundering är om någon av er har instruktionsboken inscannad? Hade varit fantastiskt att slippa min rejält slitna handbok, som dessutom saknar sista sidorna.

Ha det gott!
/Marcus

**#41** » 16:15:04, 14-09-2020

Finns i downloads...

Volvo BM S 800 servicehandbok

BM Volvo S 800 instruktionsbok

Ja detta var en trevlig tråd.
då jag själv blivit med gård igen och sneglar på en s800 som står , vet dock inget om den. inte flyttas vare sig i fjol eller i år..

**#42** » 22:04:59, 16-09-2020

Bläddrade i en katalog på jobbet och fick upp denna lista. Kan väl vara trevligt att dela här tänkte jag..

**#43** » 22:09:48, 16-09-2020

Tänk så enkelt ,billigt, och bra med A,B, och C remmar istället för en massa konstiga specialremmar som kan kosta hur mycket som helst och mer därtill.

**#44** » 21:15:28, 08-08-2021

Nu väntar vi bara på bättre väder för att dra igång årets tröskning. Lite ompyssling har det blivit nu innan säsong utöver vanlig service och översyn.
Bland annat renoverade bromsar (nya tätningar i hjul och huvudcylindrar) en plåt över hacken när den är i nerfält läge samt en stubbhöjds indikator. Funderar även på att svetsa på ett vinkeljärn på tömningsröret som lite skydd/förstärkning efter fjolårets lilla incident å möte med spannmålskärran.....

Bilder kommer

/Tobias