Hej,
Har en tröska S280 som stått länge under tak.
Ärvde den vid övertagande av mindre gård.
Har fått igång den sitter en bensinare B18C i den.
Det tråkiga är att den inte driver men jag har för mig att föregående ägare sa att han backade in den dit den stod.
Någon som någon gång i livet meckat med en koppling på dessa maskiner?
Det finns en variator med remdrift och det snurrar på remhjulet där kopplingen sitter innanför.
Kan kopplingen hänga sig i urtrampat läge? Nitarna i lamellen rykt av vid start?
Lamellen fastnat i urtrampat läge i splinesen?
Kanske har den förvarats med kopplingen nedtryckt för att lamellen inte skall fastna?
Hur ser det ut på andra tröskor t.ex 257 som ju är föregångare till denna.
Någon som har teorier?
Med vänlig hälsning,
Niklas