Maskinisten

Som rubriken lyder vill jag köpa en plog till traktorn, vad jag tror jag vill ha är en 4-5 skärig tegplog. Men jag har absolut ingen erfarenhet av dylika saker så jag behöver lite input på vad jag bör tänka på!

Traktorn är en -82 jd 4040s, 115hk, mekanisk framhjulsdrift, frontlastare, twindäck bak ( tror det va 650x65?) och en lyftkapacitet i trepunktslyften på 4800kg då den var ny.

Kikar på blocket och har hittat nån fiskars 5-skärig plog, de verkar ligga bra i kurs men jag har läst någonstans att de ska vara ganska tunga. Orkar 4040in med en sådan?

Har man något att vinna på att gå ner på en 4 eller 3 skärig plog förutom priset? Jag har inte så stora arealer som ska plöjas men skulle ändå vilja ha en plog som är anpassad till traktorn..


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Hur stor areal har du?Är det mindre bitar så skulle jag säga 3 sk

2.5 ha. Av vilken anledning 3 skärig?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Är oregelbundna åkrar säger jag 3 skärig växelplog. Enklast med prylar Överum eller Kverneland. Med den bredden på bakhjulen ska plogen plöja 16tum brett på varje skär . Är ställbart på Överum. På Kverneland måste man köpa en plog med den tiltbredd man vill ha.
Göran i Björnarbo

Plogen blir lättare och så blir det mindre vändtegar

Göran Ekman skrev:Är oregelbundna åkrar säger jag 3 skärig växelplog. Enklast med prylar Överum eller Kverneland. Med den bredden på bakhjulen ska plogen plöja 16tum brett på varje skär . Är ställbart på Överum. På Kverneland måste man köpa en plog med den tiltbredd man vill ha.

Tror det är en överförenkling av läget, men det är svårt att göra ett allmängiltigt svar utan mer info ifrån TS.

bert skrev:Plogen blir lättare och så blir det mindre vändtegar

Å andra sidan ökar behovet av kantplog för att göra färdigt mot diken och liknande...

Med oregelbunden menas ojämna kanter?
Det jag har är helt "fyrkantigt".
Att man ska ha 16" brett är för att däcken ska gå helt på "hård" jord och inte behöva gå alls på tiltan? (Eller vad de nu kan heta)

Marken jag har ska inte odlas grödor på, det ska "bara" tas hö

Jo de klart men det brukar gå och få te vettigt ändå.Desto viktigare det blir väl plöjt då om du skall ha vall
Är inte säkert det räcker med 16" för att däcket inte skall gå i tiltan mycket beror på hur vändskivan ser ut

Å sen är ju inte Fiskars alls nån dålig plog på nåt vis.... Vann VM 1982 på Nya Zeeland är det en KH plog går det att skjuta kropparna på ramen, å du byter skären för att parera tiltbredden, funkar utmärkt upp till 18" fast det står 16 på ramen men skippar du sista skäret å gresar ut dom övriga är det inga probl. Fiskars tillsammans med Valmet är eg dom bättre grejerna , till viss del även Sampo tröskorna, f.ö anser jag att man ska gå omvägar om finska lantbruksmaskiner, ell iaf Tume såmaskiner.... Visst dom nya är nog bättre, men vi råkade bli med en av dom första Nova Combi å detta trauma sitter kvar.

svammel89 skrev:Med oregelbunden menas ojämna kanter?
Det jag har är helt "fyrkantigt".
Att man ska ha 16" brett är för att däcken ska gå helt på "hård" jord och inte behöva gå alls på tiltan? (Eller vad de nu kan heta)

Marken jag har ska inte odlas grödor på, det ska "bara" tas hö

Oregelbunden i min värld en åker med många hörn. 16" brett funkar med 650 däck ,med 14" tilt bredd kommer du att köra sönder delar av den sist plöjda tiltan.
En liten detalj till hur ser jorden ut där du ska plöja? Svart och mjuk eller grå och hård
Orsaken till att jag inte nämde Fiskars är att där har jag inga kunskaper. Jag vet inte hur det är med slit delar eller övriga reservdelar till Fiskars. Men det var några år sedan märket vart en del av något annat märke. Slit delar borde gå att få tag på ( kolla upp före ett köp).
Göran i Björnarbo

Fiskars är i dag Agrolux, å tillverkas av Överum säljs företrädelsevis av New Holland handlare, eller Söderberg o Haak.

En 4-skärig tegplog är lagom till din traktor, brukar inte vara dyrare en en trea när det gäller äldre plogar.

Med en fyrskärig slipper Du också köra så nära diket vid vändtegsplöjning. Dessutom blir den lite "stabilare" än en treskärig. Både dragkraft och lyftkraft är klart tillräcklig för en tegplog. Väljer Du däremot en växelplog kan det bli lite snålt med lyftkraft...
/Peter R

I början på 80talet var det inga problem med varken dragkraft eller lyftkraft med en 4 skärig växelplog från Kverneland efter 4040 med tvåhjulsdrift , däremot var den lite lätt i fronten, men sånt är ju bara kul när man är 20 år.
Göran i Björnarbo