Maskinisten

Hej!

Är så att hjulparena på min harv är slut vilket inte verkar vara helt ovanligt.

Tänkte bygga om vaggan och ersätta detta med nya "hjulaxlar" som lättare går att byta om de skulle hända att lagrena äter upp axeln igen.

Då till min fråga, när jag ska dimensionera detta så behöver jag veta vikten på min harv och tänkte kolla om någon här har koll på de?

Mvh Mattias

Tusen tack!

Har du något mer rolig att dela med dig av ang harven är jag intresserad.

Mvh Mattias

Den finns I 3modeller ser jag, 3axlad, 4axlad och DS.

Vad menas med DS?

Lindqvist77 skrev:Den finns I 3modeller ser jag, 3axlad, 4axlad och DS.

Vad menas med DS?

DS= dubbla sladdplankor (framgår lite kryptiskt i texten ovan)

/Peter R

Okej!

Då verkar jag ha någon special modell då

har bara enkel sladdplanka med 4 axlar men bara 85 pinnar.

Enligt reservdelslistan så ser det ut som att sladdplanka nr2 ska sitta mellan sista raden pinnar och efterharven?

Mvh Mattias

Det ka stämma att 2a plankan ska sitta där.. Så gjorde wibergs också med sin DS..

Kan scanna in hela broshyren när jag startar den datorn någon gång. Hade bara broshyren. Men aldrig ägt något vamo redskap..

Kan undras vad dom menar med att den gör hydraliska sladdplankor helt onödiga

Dom mrnar nog att den"automatiska djuphållningen" ska klara att hålla lagom mycket jord framför sladdplankan..
Men jag är inte riktigt säker på att jag gillar att harven lyfter när det går tungt och sjunker ner när det går lätt..

Alla Exaktharvar blev inte utrustade med Hydroexaktsystemet. Det ser du bäst på draget där hitchöglan i så fall sitter monterad på en hydraulcylinder. Skulle du vara begåvad med ett hes-drag är jag inte säker på att du blir lyckligare för det då hållbarheten är tveksam.
Djuphållningen fungerar skapligt men det måste vara plana fält för annars kompenseras det ju för att det går tyngre i uppförsbackar också...

Vad gäller hjulaxlar så byttes dessa ett flertal gånger men på slutet tror jag det blev bra nog, kontakta http://www.ranaverken.se/service/ för mer support på harven. De har nog inte mycket Vamodelar kvar i reservdelshyllorna men kunskapen finns kvar.

Jag har sista årsmodellen på min harv tyvärr så de vart inge vidare de heller

tillv 1993 tror ja.

Har varit I kontakt med dom ang reservdelar och köpt de som fanns som jag behövde men allt verkade slut ang hjulena tyvärr.
Därför jag väljer att bygga om detta nu så kanske de håller sålänge jag har den.

Jag har det enklare draget utan aut-djuphållning.

Mvh Mattias