Maskinisten

Hej!

Vi har en gammal traktor som vi använder att putsa hagarna med. Problemet är att kraftöverföringsaxeln kärvar och "fastnar" efter bara en mkt kort tids körning. Vi fick byta axel i början på året och har sedan kört max 10 timmar. Nu när vi skulle koppla ifrån den från traktorn så var det samma sak igen; axeln hade fastnat och gick inte att skjuta varken in eller ut.

Någon som har någon ide om vad som kan vara orsaken och vad vi kan göra för att undvika att det blir så igen?

Kan det vara så enkelt att axeln är för klen o vrider sig i spiral?

Traktorn är en 50 hk Ford den borde väl inte vara för stark .
Jag tog isär den första axeln som låste sig men det syntes inget på den.

Du har förmodligen krökt rören på något sätt om de inte går att skjuta ihop.

Skulle nog behövas ett nummer större axel

Axelen i sig är säkert tillr. grov om den sitter monterad på en så pass liten traktor, MEN är den för kort så överförs kraften på för liten yta (mellan ytter och inner rör) och på så sätt blir överbelastad.

Den är utdragen ca 15 cm är det för långt? Den gick att dra ut ca 30 cm från början

Vad heter den axeln ni nu har ? har man en 16 hk axel på en 50 hk traktor och tar ut 30 hk så hjälper det inte utan det blir krokigt /vridet.
jag antar att skyddet fortfarande är helt så den inte har knäckts över något drag ellerannat som kan komma ivägen?
Ssedan är det ju viktigt att smörja även teleskopdelen på en axel. jag vet att det finns teflonbelaggda teleskop men smörja känns bättre.
axelm nåste ju anpassas till rätt längd. dra isär axeln och montera på traktor och redskap de måste överlappa med minst 15 cm (eller enl tillverkarens anvisning) och de får inte heller gå i botten i något läge.
Obs att traktorns och redskapets tappar får otroligt stora påfrestningar av ett fastkört teleskoprör.

edit: läste frågan igen och vill få förtydligat om det är axelns teleskop som fastnar eller är det kopplingen på traktorns tapp som fastnat?

Är det traktorns uttag som det fastnat på är det troligt att det behövs slipas grader på eller byta själva tappen.

Det står ingen namn på den är köpt på Axima kan den heta ekonomi? är gul på både hölje och knutar. Skall man ta bort plast skyddet och smörja?
Den har bara suttit på betesputsen så något slag tror jag inte att den fått
Tack för all hjälp vi månskensbönder kan verkligen behöva det

Nej du behöver inte demontera något plastskydd. dra bara isär axeln och fetta in metallytorna som glider mot varandra. plaströren glider ändå och det blir onödigt kladdigt om du sörjer dem.
Kan du berätta vad det är för mått och profil på metall rören? liknar de en citron,en stjärna eller kvadrat/rektangel?

Vad är det för betesputs du har? vet de som har rotorputsar med växellådan långt in på maskinen och de får man inte lyfta för högt för då blir det en banan av axeln. men en slagklippare brukar inte vara några problem med.

Dom liknar en stjärna det är en Kellfris betesputs växellådan sitter ganska långt bak på putsen. Det är nog möjligt att jag har lyft den för högt vid transport ( medarna ca 20-30 cm över marken) tråkigt att man inte fick den infon när jag köpte den. Skall jag köpa en kraftigare axel ?jag får en ny traktor på måndag det är en Case IH 745 eller skall jag köpa en likadan och inte lyfta så högt?

Du har väl inte axeln för lång? Du måste ju ha spel i den även om du lyfter upp/ner.

Det tror jag inte den första axel fick jag med från Kellfri så den borde väl vara rätt längd på

det är ju inte säkert att axlen var utan man brukar få anpassa till traktorn
Men skall du köra den med en annan traktor i fortsättningen så vänta med och göra nåt tills du har traktorn hemma och kan koppla ihop det
sen som det har sagts här innan så ha koll så axlen inte tar i något när den är fullt upplyft och att där finns någon cm spel tillgodo när den är som kortast

Det billigaste borde vara att prata med axima om de kan leverera nya profilrör. även om det är en ekonomi axel av känt fabrikat så ska det gå att få fram. sen är frågan om du kan fixa dit dem själv eller om de ska göra jobbet. det handlar om att lossa plastskyddet, slå ur ett rörstift, knacka ur det gammla röret, slå i det nya, borra ett nytt hål för rörstiftet, slå i det och på med skyddet igen X2.Max en timmes jobb om du har grejer och tar det lugnt. kolla bara priset så det inte blir dyrare än en ny komplett.


Att axel har rätt längd är inte alls säkert när man köper en ny maskin eftersom inte alla traktorer följer standard och standarden i sig ger spelrum och maskin leverantören troligen skickar med en axel som ska passa på alla. ytterligheterna är BM kontra MF: BM måste ha korta axlar och MF måste ha långa axlar. Personligen föredrar jag långa pga mindre vinkel i drift.
Nu är axeln på din maskin lång från början och är förlåtande på den punkten bara man inte dra ut den för långt.

Jag kollar med Axima och återkommer