PTO Adapter

[Andreas B]

Hej!
Tänker montera en växellåda med hydraulpump på mitt 1000 rpm kraftuttag 1 3/8"-21
På växellådan tänkte jag att det skulle vara 1 3/8"-6 antingen utvändig eller invändig splines, för att eventuellt kunna köra låda och pump på annan traktor.
De vanligaste adaptrarna med invändig 21 splines till utvändig 6 splines är för korta, då jag inte har plats för växellådan så nära traktorn.
Så antingen behöver jag en extra lång 21 splines invändig till 6 splines utvändig, alternativt 21 splines invändig till 6 splines invändig om jag köper en växellåda med 6-splines tapp.

Finns detta adaptrar att köpa, eller måste jag tillverka själv? Om det blir tillverkning så tänker jag mig en hylsa med 21 splines och en med 6 splines som jag svetsar ihop, och kapar till lagom längd.

[e_pettersson]

Jag har aldrig stöt på någon extra lång adapter.
Kommer denna pump monteras på traktor eller på något efter?
Har vart med om att de blir vibrationer med adapter, när man satt en axel på den som gått vidare till kärra etc. speciellt när man svängt. Adaptrarna glappar ju redan som nya...
En kort axel kanske?

[Osaka]

Eller bygg något som hänger i traktorn med kortast möjliga kraftuttagsaxel till den, så slipper du oroa dig för glapp och brytningar.

[PO]

Av vilken anledning har du inte plats för lådan nära traktorn?
Kör med låda/pump på tappen direkt låser fast den i toppstångs fästet. Gäller i mitt fall bogs sopmasin.

[Andreas B]

Jo, traktorn är en Valmets 05-serie med 2st kraftuttagstappar. Pumpen ska användas för drivning av skogsvagn
Först tänkte jag ha den på 540 rpm tappen med pumpen "uppåt" men då tar växellådshuset i 1000 rpm tappen och kommer farligt nära hitchkroken. Sätter man den så, men förlänger tappen, så kommer växellådan kollidera med draget på vagnen när man kör i terrängen.

Nästa tanke va att sätta den på 1000 rpm tappen med pumpen "neråt" men då hamnar det också lite i samma läge, att huset tar i andra tappen, och pumpen farligt nära draget på vagnen.

Det jag funderar på nu är att sätta växeln på 1000 rpm tappen, med pumpen "uppåt", men där sitter tryckstångsfästet, men för övrigt är det ju rätt mycket plats. Så om jag flyttar ut växeln så den går fritt från fästet för tryckstången, så kan jag ju bygga ett förhoppningsvis stadigt fäste med hjälp av tryckstångsfästet. Men då behöver jag en längre adapter.

Jag vill om möjligt ha pumpen direkt på traktorn, tror det blir ännu svårare att få det bra på draget, eller bak på vagnen.

[e_pettersson]

Fattar problemet, sitter den stumt i traktorn och allt är rakt ska ju en adapter funka. Har aldrig sett någon extra lång att köpa, tror nog de blir att varva upp svarven

[bert]

Du kan inte bygga en adapter som blir lång nog där du sätter en hardyskiva i mitten som tar ut brytkafterna om du ändå har ett bra fäste att sätta vxl/pumpen i så den inte behöver stödja på ptotappen

[MN]

Finns lådor med lång "hylsa"

M

[Andreas B]

Du kan inte bygga en adapter som blir lång nog där du sätter en hardyskiva i mitten som tar ut brytkafterna om du ändå har ett bra fäste att sätta vxl/pumpen i så den inte behöver stödja på ptotappen

Ja det skulle ju fungera, det är ju som du säger, att man vill ju inte stödja pumpen på tappen, utan den får hänga i tryckstångsfästet. Följdfrågan blir ju då om någon vet om det finns adaptrar med hardyskiva där ena änden har 21 splines medan den andra har 6. Har en hemma, men den är ju med 6 splines i båda ändar, vilket nog är den vanligaste.

Finns lådor med lång "hylsa"

M

Vilken växellåda tänker du på med lång hylsa?

[MN]

Vi använder en 540 rpm låda med en lång hylsa som "standard" och det är inte kroken som är frigångsproblemet i regel utan ovansidan på draget som kan klippa lådan... Skall se om jag kommer ihåg att klämma en bild.

Skall du köra på 1000 rpm tapp så varför inte direktdrift (pump och stödlager)?

M

[Andreas B]

Vi använder en 540 rpm låda med en lång hylsa som "standard" och det är inte kroken som är frigångsproblemet i regel utan ovansidan på draget som kan klippa lådan... Skall se om jag kommer ihåg att klämma en bild.

Skall du köra på 1000 rpm tapp så varför inte direktdrift (pump och stödlager)?

M

Finns det direkt drivna pumpar med 21-bommars splines, eller är det adapter som gäller då? Hittar ju med 6- bommar men inte 21