Skottkärra, Trädgårds"panzerwagen",

#1 » 12:59:52, 09-06-2022

Min militärkärra -

- hade hyss för sig redan för 1-2 år sedan. I år... såg jag varför...

...alltså vad är detta för urusel kvalité på däck?!
Skäms inte Värnamo gummiverkstad?!
Däcket har ju -bara- hållit i minst 40 år ju!
:skratta3:

Värnamo
Implement
4.00-8"

Men vilken tillverkare är det?
Trönninge? http://www.pjh.se/Skott.html
eller
Ekeby? https://www.horbybruk.se/sv/produkter/skottkarror/

Idag finns inga riktiga skottkärror... idag finns bara "plåtbaljor"... med kvalité "som hämtad från Kina!"... Vilket ...junk de säljer idag! Min bäst balanserade är en Ekeby tillverkad på 1990-talet, motsvaras idag av: https://www.horbybruk.se/sv/produkter/s ... 90-l-gron/

Fortsättning följer på denna rafflande Jack the Ripper (spräck däck) historie!
http://www.wheeler-dealer.se - hade Mitas 4.00-8" C B13 hemma! Däck som klarar skottkärras last! 160L överfull med sten, ca 200L sten väger ca 2.5kg/L => kring 400-500kg inkl skottkärrans egen vikt... å så monterar man däck som har 150kg's tålighet idag?! Mitasdäcket hade visst 370kg om jag minns helt korrekt
...iof... så får kalorimotorn jobba hårt om den skall överskrida max km/h (100) för Mitas däcket!
ex.: https://www.kgi.dk/product/17958-10171/ ... 00-8-c-71j
https://sklep.saami.pl/product/8373/Opo ... przyczepka

#2 » 13:06:36, 09-06-2022

Jag har en liknande kärra som far och jag ropade in på auktion ca1973 och då var den inte ny och det däcket höll bara i 45år!
Nu har tyvärr skalmarna dött men den ska få nya en vacker dag. Baljan hur fin som helst och som sagt balansen som en dröm och med så stort hjul tar man sig fram!

Skickat från min iPhone med Tapatalk

#3 » 14:00:08, 09-06-2022

Din pansarvagn lider av samma problem som nya Ekeby. (Den där 90 är för ungdomar för övrigt. 110 är mer lagom)

Nedre tvärstaget mellan stödbenen är ett plattjärn. Helt värdelöst när man vill sätta benet mot och liksom knuffa iväg material, det skär in i låret nåt otroligt. Gamla Ekeby ser i stort sett identisk ut men har runda rör som är mycket behagligare. Otroligt att man kan försämra allt med tiden.

#4 » 16:37:08, 09-06-2022

Det finns 10 lagers att köpa i den dimensionen om man vill lasta lite tyngre saker. Men det kan vara lite jobbigt att få däcket på fälgen för det är styvt. Jag har sett att det normalt bara är 2 lagers på kinasakerna.

#5 » 17:07:49, 09-06-2022

Hm, samma M nummer som min..

Min är dock troligen en senare modell

Orginaldäcket, made in GDR? Vad är det? Tyskt? :klia:

#6 » 17:13:25, 09-06-2022

GDR - ( Eng: German Democratic Republic) = DDR = Deutsche Demokratische Republik
Dvs på svenska : Öööst tysk land

#7 » 21:18:58, 09-06-2022

Och då kan vi sluta oss till att däcket är tillverkat senast 1989. Originaldäcken till Trabant hette för övrigt också Pneumant.

#8 » 22:26:21, 09-06-2022

Eller 1990.
Jag gjorde ett studiebesök i Östtyskland på våren 1990 och då fanns fortfarande gränsen mellan Östtyskland och Västtyskland kvar.

#9 » 20:35:10, 18-06-2022

...bidde inte alls som jag tänkte mig...
Bidde lite som skräddarens nya kläder...

4.00-6" ?!!!
:uupps:

Hur ska jag förklara det där då?... :klia:

Ja... det började ju så fint med:

Tog lite förskolekunskaper att få loss hjulaxeln; valde mellan lite och mera "kraft" (kunde ju dragit en saxsprint, men trodde mig inte behöva gör det... (o inte lärde jag mig det heller till montaget av ovan akut nödlösning heller!).
Däcket släppte lätt från fälgen. Annat var det med slangen!... Slangens vulkning vid ventilen är "gummiröta" i, så både däck och slang är pensionerade.

Så, ärade Maskinisten HjärnTrust, vilken rostbekämpning rekommenderas för original fälgen?
Kul vore givetvis pulverlackering :-)

..men om det inte går att få gjort... vad kan då vara näst bästa åtgärd? :idee:

**#10** » 23:05:33, 18-06-2022

dc_lindberg skrev:...
Kul vore givetvis pulverlackering ...

Var mycket försiktig med vad du pulverlackerar. Finns massa pulversorter som bara är avsedda för inomhusbruk vilket jag tyvärr fått lära mig den hårda vägen. Jag gjorde nya fina fotsteg till min IH844, svetsade ihop alltsammans och fick dessa lackerade i en mycket snygg svart strukturfärg. Monterade dessa på traktorn, men redan efter ett dygn (!) med regn ute började det komma rostfläckar! :uupps:

**#11** » 12:56:26, 19-06-2022

Vi får se vad det blir för rostskydd mao.
Just nu lutar det år "lat man" = slipa, avfetta, grundskydd, ngn färg, avsluta med fälgband (men vad ska man använda som det? Biltema presenningsreparationsteip, silvertejp, ?...

Hittade den här bloggen om att bygga sig en pulverlacksugn :-)