Renovering pump pisstunna (vakumtankvagn(?))

**#16** » 17:38:52, 21-03-2013

Hittade äntligen en bild på en solus tankvagn som är ganska lik våran vagn. Återstår bara att hitta en reservdelsförsäljare som har en flottör.

Efter ännu mer letande hittade jag det här:

solus svommehus

Ser nästan ut som att det bara är en uppochnervänd "balja" som blockerar sughålet när pisstunnan är full.

Givetvis verkar dom inte ha e-mail nere i danmark. Jag skulle vilja maila lite bilder så det blir rätt.

Min Youtube-kanal · **#17** » 18:17:35, 21-03-2013

Blir väl antagligen att justera delarna lite för att passa ihop med standardiserade reservdelar. Är väl nått gammalt nerlagt märke det där...

Vet inte vad ni har för firmor som håller dylikt men här hittar man grejorna åtminstone. Både kulor och slamsepareringshus:
http://www.ikh.fi/documents/key20130321 ... T04_fi.pdf

**#18** » 18:30:43, 21-03-2013

När jag beställde klaffarna till pumpen pratade vi lite om andra lösningar.

Dom skulle kolla upp lite priser och sånt.

Det kan ju bli att tillverka nått också men det brukar ta tid och det brukar sällan bli gratis med materialet heller.

**#19** » 11:51:14, 14-04-2013

Kör inte motorolja eller hydraulolja till lamellsmörjningen. Det klistrar på lamellerna som då går för trögt i rotorn, börjar studsa och sedan blir huset vågigt på insidan. Kör vacumpumpolja. Samma som till mjölkmaskin.

Det går att svarva husen om de blivit vågiga. Jag har fått det gjort på verkstaden en bit härifrån.

**#20** » 14:36:56, 14-04-2013

Det blev motorolja eftersom det av gammal tradition har varit det dom senaste typ 20 åren. Troligen lite olika sorter eftersom det är flera delägare. Den går ju ganska lite och körs fint så jag hoppas den håller några år till.

Hittade en gummiboll i en gammal mjölkmaskin som låg i en lada.

Eftersom att det är vinter har vi bara provkört pumpen litegrann och inte sugit upp något alls. Får se framöver våren om det fungerar.

Tack för svaren. Dom hjälpte till i sökningen efter delar.
Pumpen är nog ganska vanlig men när det inte stod något på den var det lite svårt att finna rätt reservdelar.

Italiensk (?) film om vakuumpumpen. Kanske från fabriken. Synd att jag inte begrep nått men själva filmen var intressant

Ajö

**#21** » 22:00:31, 24-04-2013

Trevligt projekt! Hoppas att du får ordning på det :-)

Sedan en fråga som kanske inte riktigt har med tråden att göra, men läste i en gammal bok från skoltiden att alla tryckkärl (typ vakuumtankvagn) skall besiktigas. Någon som vet mer om detta? Detta kanske inte gäller längre, boken är från cirka 2000. Kan vara kul att veta helt enkelt, så flikar in frågan här.

Min Youtube-kanal · **#22** » 06:18:20, 25-04-2013

Råder bara kring 1 bar övertryck i en vakumtankvagn så kan inte tro att man behöver besikta sådan tank. Inte ens i Sverige... :smile:

Inte för att 1 bars tankexplosion inte kan orsaka stor skada om man har otur men nånstans måste man ju ha en gräns... :klia:

**#23** » 15:41:28, 25-04-2013

Den kanske är så rostig invärtes att den bara hålls ihop av färgen men vi chansar nog på att den håller några år till.

Min Youtube-kanal · **#24** » 16:05:42, 25-04-2013

Jämför mina före/efter bilder. Blästring o målning med ändamålsenlig färg fördubblar livslängden på tanken. :cool:

Före:

Efter:

**#25** » 17:09:57, 26-04-2013

ja-bond, du är inte sugen på att komma över till Sverige och se över mina äldre maskiner en aning? :thummar:

Min Youtube-kanal · **#26** » 17:14:03, 26-04-2013

Tror inte det. Finns rätt mycket att "pynja" med här redan... :grin:

**#27** » 17:33:23, 11-10-2013

Finns det inte någon tillverkningsskylt på vagnen?
Med tanke på hjulen storlek (små) är den väl tämligen gammal eller inte avsedd för åkern alls.
Mycket av komponenterna till vacuumvagnar är standardkomponenter från exempelvis Bondioli eller MZ.
Hör med någon som säljer Omas, Joskin eller liknande vacuumvagnar så har de säkert delar du kan byta till om de inte har rätt direkt.

Med vänlig hälsning / Håkan F