Exte Timmerkorgar

#1 » 00:26:39, 08-08-2009

Hej har sett sådana Korgar någon gång men hittade nu hur de fungerade

är så flis och styckegods bilar kan köra timmerpaket

http://www.exte.se/pages.asp?r_id=29491

laddar även upp PDFen här

#2 » 09:08:30, 08-08-2009

Se där. det där såg ju inte så dumt ut (kanske lite som timmermankar till flak/tipp-bilar...) bättre nytjandegrad och förhoppningsvis lönsamhet!

...... :klia:

men någon måste väl köra returtransport ( åt "fel" håll) med timmerkorgarna, men det borde nog lönasig ändå!

#3 » 15:46:08, 08-08-2009

jörgen.ottosson skrev:... någon måste väl köra returtransport ...

Det stod att korgarna står kvar i bilen när dom kör flis.

#4 » 16:16:51, 08-08-2009

Robban_C skrev:
jörgen.ottosson skrev:... någon måste väl köra returtransport ...
Det stod att korgarna står kvar i bilen när dom kör flis.

..Ja se där det stod ju faktist i texten.....

...men det såg inte ut så på bilden, där de lossar timmer (spänbanden hänger över korgen) och ställer dom på ett upplag (på samma sida som texten) och det var bilden som fångade min uppmärksamhet (så jag blev lurad?)

#5 » 16:17:56, 08-08-2009

Antagligen har dom väl en hel "flotta" med korgar, dvs det är inte samma korgar som går i retur.
Ungefär som med vanliga pallar.

#6 » 18:00:25, 08-08-2009

Ja de som syns på bilden måste ju på sett och vis lossas för att lossa virkes på eftersom de är staplade på varandra

#7 » 01:24:07, 20-08-2009

Hejsan! jag kan nog fixa lite fler bilder på korgarna om någon är intresserad? det är far min och hans chef tillsammans med mikael halvarsson på exte som tagit fram burarna!

det har fungerat jäkligt bra! enda nackdelen är att man får mindre flis med då de blir för tungt och om man kör med fullhöjdsburar måste man ha så stor truck för att lyfta ut dem!

#8 » 10:04:58, 20-08-2009

Vi är alltid intresserade i detaljinformation och bilder! :buga:

#9 » 10:28:56, 20-08-2009

Varför är det två olika sorters korgar av den mindre modellen (röd och blå)? :klia:

Skulle det inte vara bättre att göra en korg med piggarn på den blå korgens överdel kombinerat med hålen på den röda korgens underdel?

**#10** » 23:06:28, 20-08-2009

Stefan Lundberg skrev:Varför är det två olika sorters korgar av den mindre modellen (röd och blå)?
Skulle det inte vara bättre att göra en korg med piggarn på den blå korgens överdel kombinerat med hålen på den röda korgens underdel?

Då måste dom också vara lika starka, och kommer således väga lika mycket. Om man gör den ena "svagare" (för att stå ovanpå) så sparar man ett par kilo.

-ekstam

**#11** » 23:23:42, 20-08-2009

Ok, då förstår jag. :thumme:

Det är bara det att jag är allergisk mot olika korgar som man inte kan stapla hur som helst.

På jobbet har vi ställningar som vi har gummirullar i och det är väl ca 4-5st olika sorters ställningar som inte går att stapla ovanpå varandra. :sad:

**#12** » 13:02:13, 06-09-2010

nu är de tom i tidningen

http://www.kuriren.nu/lokala/kalix_arti ... lace=Kalix

**#13** » 15:07:13, 10-02-2011

Nu har nordnytt varit med och filmat en resa med pappa (Hans-Erik Anttila) när han har kört timmer i flisbilen. :smile:

Länk till Extes hemsida då svt har tagit bort den från deras playsida!

http://www.exte.se/news.asp?r_id=33927

**#14** » 17:45:18, 10-02-2011

Man kunde ju tänka sig att ha riktiga timmerbankar "permanent" på flaket också... så behöver man inga korgar som ska fraktas runt...

**#15** » 18:05:05, 10-02-2011

baklastare642 skrev:Man kunde ju tänka sig att ha riktiga timmerbankar "permanent" på flaket också... så behöver man inga korgar som ska fraktas runt...

Hur skulle lastningen gå till då, uppifrån ett par stockar i taget? Och lossning?
Blir man inte utan annan körning då, så som virkespaket eller pallat gods?

Bara nyfiken på hur du tänker. :klia: