Hallo, nu har jag en fundering om vad den rätta benämningen är på detta (gula pilar) samt vad det egentligen är som händer om jag skruvar på dessa?
Att det är någon form av flödesreglering/reduceringshistoria kan jag tänka mig då då jag mellan varven måste skruva ned den till utskjutet då den brukar gänga upp sig och får då till följd att det saktar ned.
Det går väldigt lätt att skruva på dessa då det nästan inte är något motstånd alls, och det jag undrar är alltså benämning och vad som händer när man skruvar på dessa, blockeras oljeflödet eller går det förbi och direkt till tank, och hur ska man veta när man ligger rätt? Kan något haverera om dessa skruvar/slider är feljusterade?
Det är alltså dom här grejerna jag fundarar över, sitter bakom/ovan hirsmannkontakterna som skymtar ovan sladden på nästa bild.
Väl använt....
Loke