Maskinisten

Behöver inte sånna där grejjer genomgå vanlig besiktning?
Och tvivlar ett släp från 2000 är så pass dåligt så man behöver va orolig för å möta det...

Men man undrar ju vad som menas med google o Leif

Är det som det låter så är en ursäkt på sin plats!

Vet hut!

+1 på den Maglo! Påhopp klarar vi oss bra utan, Leifs kunskap klarar vi oss däremot knappast utan

Jag är inte orolig när jag ser, möter och blir omkörd av -svenska- lastbilar och -svenska- släp...
Det är de -andra- som bekymrar mig...

Nu kan jag inte lastbilar, men vad bilderna ovan visade mig var att bärande delar var ok.
Rätt?
Att det var skåpets bakdel, underkant, som kexat o behövde bytas.
Rätt?
Då byter man väl den "ruttna" metallen om det låter sig göras?

Blir reparationen felaktigt utförd så -utgår- jag ifrån att Bilprovningen kommer att ha åsikter...

Framgår inte heller om lastbilen används privat, eller yrkesmässigt, ej heller var den går... TS skriver att han är hemmahörande i Timrå, "långa ödsliga, norrlandsvägar" ?

Det är ju inte precis -betong- reparation ss var en av de tunga orsakerna till att bilbesiktningen skapades en gång i tiden, men samtidigt så har TS inte lagt upp bilder på; före, under och efter reparation så vi andra får en god chans att tolka arbetet och dess resultat...
TS - du kanske har fler bilder du vill dela med dig av gällande denna reparation?


Till dem som reagerat på TS inlaga i inlägg #6.
Nej, det kan inte varit menat ss ni uppfattade. Jag tolkar inlägget som en eloge och stort tack till LA för att han finns här och delar med sig så frikostigt av sitt breda kunnande. Lätt att missuppfatta mening om man inte har samma "dialekt"...
TS har jag fattat din mening rätt - att du enbart ville tack LA för allt stöd och support ?

Samma tanke här maglo, men besluta dei för hur långt du ska gå innan du startar det lär int räcka med en ursäkt, då kunde hans kommentar varit oskriven, han vet hur man pikar.

dc_lindberg skrev:Framgår inte heller om lastbilen används privat, eller yrkesmässigt, ej heller var den går... TS skriver att han är hemmahörande i Timrå, "långa ödsliga, norrlandsvägar" ?

Timrå ligger väl vid E4;an? Men oavsett så hoppas man att fordonen man möter i Norrland är lika säkra som i resten av riket.

dc_lindberg skrev:

Till dem som reagerat på TS inlaga i inlägg #6.
Nej, det kan inte varit menat ss ni uppfattade. Jag tolkar inlägget som en eloge och stort tack till LA för att han finns här och delar med sig så frikostigt av sitt breda kunnande. Lätt att missuppfatta mening om man inte har samma "dialekt"...
TS har jag fattat din mening rätt - att du enbart ville tack LA för allt stöd och support ?

jag tolkar det precis som du DC. Med Leif på forumet behövs inget google

Att dumma ut andras arbete och komma med helt fel fakta om något som man tydligen aldrig har gjort skälv är ok?
och lägga sig i en diskussion som man inte vet något som om föresättningarna om de är ok
Blanda in människor som inte har något som hellst att göra med saken att göra
och jag inte har en aning om vilka det är och inte har med det man pyssla med
och säga att man inte har erfarenhet med ett arbete som man har håll på med större delen av sitt liv det är ok
en människa som man aldrig har tärffat aldrig har sett GÖTT

Tycker det är bra gjort med tanke på förutsättningarna.

Raceputte skrev:Det intressanta är att vederbörande skyltar vilt med (den bristande) standarden på sin arbetsgivares ekipage.... Skulle nån i ledningen se vad som läggs ut, så blev det nog en fot i röven ut därifrån. Ursäkta min ärlighet.

Du har nog inte sett vad åkarna lagar och hur dom lagar. (och hur dom vill att man ska laga) Jag föreslår att du tar en praktik plats på en lasbilsverkstad. Att jag ersätter en bak stam som består av 2mm bockad plåt mot en kkr balk som har 5mm gots tror jag inte gör ekipaget sämre
P.S Jag har inte någon fot röven än och dom är medveten om vad som läggs ut Ekipaget rullar ca 800 mil i veckan mellan umeå skåne så håll dig från E4an för denna trafik fara Glömde den är besiktad sedan dess
Varför lägger ni inte ut era reprationer utan spyr galla på dom som gör det?

Färnis, jag vet mer än väl standarden på din arbetsgivares vagnpark, släpen som står som reklamplatser utefter E4:an ner mot Uppsala-Stockholm är fan i bättre skick. Sa jag förresten att jag jobbat som lastbilsmek/tungmek större delen av mitt yrkesliv? Däremot så hör det till god ton, vett och etikett att inte hänga ut kunder och arbetsgivare på nätet. Skärp dig nu, och tänk till ett tag...