Hej!
Jag ska byta fjäderbromscylinder på min Scania med trumbroms, det är både P- och färdbroms i samma klocka.
Något jag ska tänka på med typ justeringar osv?
Forumindex ‹ Lastbilar ‹ Scania ‹ [Scania lastbilar] Allmänt
Fjäderbromscylinder
8 inlägg • Sida 1 av 1- Bevakas av: 2
- Bokmärkt av: 0
- Visningar: 492
Se till att cylindern är helt trycklöst när du skruvar bort den. Dessutom så ska du komprimera fjädern med skruven baktill på cylindern så att den inte ligger och spänner. Stor olycks- och skaderisk annars. Fjäder trycker 1 ton
"aw come on"
Det bästa lärandet kommer när man undervisar
Per A
Det bästa lärandet kommer när man undervisar
Per A
-
akkamaan - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 22:27:12, 17-09-2010
- Ort/område: Östersund, numera Port Angeles WA USA
- Maskin: Skotarna ÖSA/BM SM 868, ÖSA 250, Kockums 850 i övrigt allätare
Och för att det ska gå lättare att dra ihop fjädern så ska du ha fullt lufttryck i bilen och p-bromsen släppt, man får klossa bilen så den inte kan rulla. Men gör man så så är det större chans att man inte drar sönder gäng eller innandömet i cylindern så fjädern släpper från bulten, har själv varit med om att det gått sönder i en ny klocka då jag skulle dra ihop fjädern då jag var tvungen att lossa klammret som håller ihop klockan för att kunna vrida om klockan för att få luft anslutningarna på rätt ställe
3 personer gillar det här inlägget.
- osla
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 16:58:22, 10-06-2013
- Ort/område: Piteå
- Maskin: cat 910
mf590
Eller så kan du lossa klockan så du ser att du får lös båda muttrarna samt där du vill dela det på hävarmen men inte lossa helt, fyll luft i bilen och släpp p-bromsen, skruva lös det sista och knacka lös klockan, sen lägger du i bromsen igen och låter fjädern gå isär igen, då har du inte en lös klocka med en fjäder som är ihopdragen. För klockorna kan vara så rostiga att bulten man drar ihop med börjar gå igenom höljet på klockan då man har tvingat ihop den.
Sen Är det bara lossa slangarna och lyfta fram den ur bilen
Sen Är det bara lossa slangarna och lyfta fram den ur bilen
- osla
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 16:58:22, 10-06-2013
- Ort/område: Piteå
- Maskin: cat 910
mf590
Fjäderbroms cylindern borde se ut så här.
Vad du än gör,
SKRUVA INTE ISÄR KLÄMMAN SOM HÅLLER IHOP CYLINDERN. DET ÄR LIVSFARLIGT OM MAN INTE VET EXAKT HUR MAN SKA GÅ TILLVÄGA
Bra förslag av osla att klossa fordonet och frilägga P-bromsen med tryck, då kan du med lätthet skruv ihop skruven som ska hålla fjödern komprimerad.
OBS
Fjädern måste hållas komprimerad av skruven OM du ska ta isär klämman...
"aw come on"
Det bästa lärandet kommer när man undervisar
Per A
Det bästa lärandet kommer när man undervisar
Per A
-
akkamaan - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 22:27:12, 17-09-2010
- Ort/område: Östersund, numera Port Angeles WA USA
- Maskin: Skotarna ÖSA/BM SM 868, ÖSA 250, Kockums 850 i övrigt allätare
8 inlägg
• Sida 1 av 1
Återgå till [Scania lastbilar] Allmänt
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst
