112 ---> 143 (450 v8 i en 112?)

#1 » 16:55:27, 22-12-2013

ja man har ju funderingar kring å byta upp sig lite på dragbilsfronten.
har möjlighet å få tag i en fin t112 till fint pris men vill ju ha en 450 v8 istället,men de kan väll inte vara nå problem å hinka i en sådan vinkel istället för radhuset? men hur mycke jobb kan de tänkas vara? någon som har lite mer erfarenheter inom det? och självklart så ska det vara intercooler med i bygget! :rock_on:

#2 » 22:08:58, 19-01-2014

183 j*vlar som ha kikat här å inte en ända som kunnat tänka sig å svara,fan va värdelöst! :ohnej:

#3 » 22:16:30, 19-01-2014

Hör med någon lastbilsdemontering,dom brukar ha koll.Vet inte med säkerhet men har för mig att ramen är bredare på v8 orna.

#4 » 22:20:17, 19-01-2014

Ja tack,äntligen någon som kunde tänka sig å svara. Jasså ja jag höll på å befara det jag med att dom var bredare dom med vinkel.

#5 » 18:50:42, 21-01-2014

landsom skrev:183 j*vlar som ha kikat här å inte en ända som kunnat tänka sig å svara,fan va värdelöst!

Eftersom jag hör till de som råkat titta in för att se vad som doldes bakom den intetsägandes rubriken är det väl bäst att även svara något..

=Ingen aning!

#6 » 20:14:23, 21-01-2014

landsom skrev:183 j*vlar som ha kikat här å inte en ända som kunnat tänka sig å svara,fan va värdelöst!

Tycker du själv att textstycket du skrivit ovan inbjuder till någon som helst hjälp från övriga på forumet (oavs kunskap i gällande område)..? :???:

#7 » 20:25:17, 21-01-2014

Vet inte hur mycket jobb som krävs, men vet att jag läst om det någonstans.
Troligtvis på forum veteranlastbilar.se eller i tidningen klassiska lastbilar.
Ska se om jag kan hitta det igen och länka.