Mina äventyr med NISSE

**#61** » 21:32:54, 25-04-2011

Polaren skicka in sina broms sköldar på sin 111 på galv,de va inte så dyrt,men kör du bara sommar e de kanske inte ide??

**#62** » 22:05:48, 25-04-2011

Nuvarande skick är rost + upprostat. Tänker svetsa upp dom bara för att jag kan ( ny svets :cool:

). Skulle dom ge sig i framtiden så får jag skaffa nya, är inte omöjligt att byta när man vet hur det är gjort samt alla skruvar infettade vid montering. Vill inte vänta på någonting längre , utan vill få den på hjulen igen och köra.

**#63** » 23:45:09, 26-04-2011

Lite har blivit gjort idag. Hade tänkt ägna hela kvällen åt Nissse när en kollega ringde och undrade hur dags vi skulle åka? Vart frågade jag, visade sig att vi skulle på rökdykningsövning idag, hade jag bommat alldeles. Så istället för mek blev det till att krypa runt och släpa på dockor. Så nu är man mör. Hann dock tvätta lite delar så imorron kan jag förhoppningsvis börja svetsa.
Har ni tänkt på att när man tvättar med en högtryckstvätt så flyttas bara skiten från objektet till den som tvättar!!

**#64** » 17:22:11, 27-04-2011

När jag gjorde lumpen så kommenterade ett befäl det skitiga skurvattnet i hinken "-ja, städningens princip är ju att flytta på skiten!" :grin:

**#65** » 23:02:32, 27-04-2011

Kroppen mör idag. Hann bara skruva lite på axeln som ska på Nisse. Ca en timmes jobb kvar innan tvätt, slip o måln av alla deteljer kan påbörjas.
Man trägen vinner, så småningom blir jag väl klar. Åker till Holmsjö och veterandagen där på Lördag, kommer att vara där när det öppnar kl 8. Hoppas på fler maskinister..

**#66** » 01:16:29, 29-04-2011

Tidsoptimist som man är gjorde att en timmes mek var 3,5. Nu är iallafall bägge axlarna rensade från allt som kan plockas bort. Har hämtat plåt för att kunna laga sköldarna, snackat med min däckomläggare samt kollat upp om jag kan få in fälgarna på bläster.
Dessutom ligger 20 nysvarvade halvmuttrar framför mig och väntar på montering. Nya tag på söndag, kanske hinner jag testa svetsen då :uupps:

**#67** » 18:13:39, 29-04-2011

Veckans mekbilder:

Till slut är sköldar och bromsarm loss.

Dags att rensa nästa, sitter fast.... :hotar2:

Till slut, två rensade axlar. Dags för puts o förg.

Hjulmuttrar blev..

Halvmuttrar...
Mer jobb planerat på söndag, nu ska vi se om gräsklipparen startar..

**#68** » 22:28:57, 30-04-2011

Gräsklipparen startade EJ :hotar2:

, en mus hade käkat på den röda pumpblåsan :slag:

, blir att meka isär imorron.....
Dagens fynd, belastningsskylt på en likadan kran som Nisse har:

Kranskylten satt på ett vrak på Holmsjö bildemontering, öppet hus där idag. Gjorde en snabbvisit mellan 8:15 o 9:15. Hittade en avgaspipa som jag är intresserad av mm. Hade inte tid att stanna så länge, men eftersom det är nästgårds så får det vänta. träffade iallafall några andra morgontidiga entusiaster, trevligt. Det stora inköpet blev en ratt, mycket skitig och lite småsprucken, men de vita rattarna börjar bli eftertraktade så jag vågade inte vänta utan rotade fram denna i rattberget...

Blir senare projekt att snygga till den, möjligtvis att den tvättas i veckan för att se vad jag köpt :lmao:

Nya tag imorron, forts följer / HJ

PS: över 5000 visningar redan , kul, uppskattas.

**#69** » 22:55:01, 30-04-2011

Hurdana priser har den där skroten?

Jag har som fått uppfattningen att han är rel dyr...

**#70** » 23:23:49, 30-04-2011

Har ingen erfarenhet av andra lastbilsskrotar, men håller nog med ändå. Frågat om priser på lite andra grejer och det var dyrt. Dock stort utbud på gammla ting och den ligger nära (för mig). Ratten brukade dom ta 1000 kr för, men det fick han inte, man är ju smålänning :razz:

**#71** » 18:10:30, 01-05-2011

Ush o fy, saknar all motivation till att göra nåt idag :sad:

. Blev att tvinga kroppen till lite action iallafall. Har plockat isär gräsklipparen, tog minst en kvart, och då delade jag mer än nödvändigt. Får hämta delar imorron, hade tydligen bytt olja på den i höstas, trevligt att man sköter sig..... :thumme:

Tog tag i svetsen, måste ju iallafall se så den funkar. Stoppade i en rulle med 0.6 mm tråd. Givetvis strular det :hotar2:

. För stort motstånd i framrullningen av svetstrådsrullen. Tråden gick av vid frammatningen. Lite olja på delarna (plast) så funkar det bättre. Testade och resultatet är väl inte i SARO-klass men duger åt mig. Blir väl bättre med övning.

Många hål i sköldarna, men jag är ju inte arbetslös iallafall. :wave:

**#72** » 16:08:58, 02-05-2011

Fina bilder och snyggt jobbat. :thumme:

Håll igång!

**#73** » 21:24:55, 02-05-2011

Riktigt fint och inspirerande projekt. :grin:

Dock skulle jag nog avråda att ha olja på svetstråden, borde bli sämre svets då (är dock glad amatör själv också).

Lycka till

**#74** » 23:31:03, 02-05-2011

Ingen olja på svetstråden, utan på axeln som håller trådrullen. Blivit lite mer svetsat idag, det går sakta frammåt.
Tycker att 119 kr för en gummituta till en gräsklippare är gräsligt dyrt. Kanske för man är smålänning :cool:

, men nu är gräset klippt.

**#75** » 21:45:00, 04-05-2011

baklastare642 skrev:Hurdana priser har den där skroten?

Jag har som fått uppfattningen att han är rel dyr...

Jag köpte två nästan nya hyttskärmar till min F610 och gav 1500 kr, som jag tycker är ett helt överkomligt pris med tanke på hur sällsynta de skärmarna är huvudtaget. Så där handlar jag absolut mer.

/Stellan