Mina äventyr med NISSE

**#1006** » 22:52:26, 09-10-2020

Blev fint

Skickat från min SM-A515F via Tapatalk

**#1007** » 22:54:11, 09-10-2020

Mkt trevlig port

**#1008** » 10:13:06, 10-10-2020

Snyggt

**#1009** » 18:02:31, 10-10-2020

Omfattningen målad
Ska ut och börja bila upp golv om en stund
Regnmolnen är nära, men tror att färgen klarar sig

Blev svart, då knutar o foder på ladugården är svarta
Ska köpa o montera reflexer på omfattningen, blir lättare att backa in nisse då
Förra porten var 5.5 meter bred, nu får jag klara mig med 3.7

**#1010** » 21:55:31, 10-10-2020

Är Nisse extra bred över "axlarna" :mrgreen:

**#1011** » 17:06:47, 23-10-2020

Nisse o husse har återigen gett sig ut på vägarna , denna gång till en rejält grusgrop, eller stengrop, de gör grus av sten .

Utan motorvärmaren, 14 grader i luften, rykte han nån minut, sen fungerade allt perfekt .
Känns skönt att kunna lita på att grejorna fungerar.

Vi lufsade några mil österut , svängde in på vågen, gemensam vikt blev 11,16 ton, varav Nisse vägde mest.

En stor lastmaskin gav oss en full skopa + en skvätt, upp på vågen igen, 22,38 ton.
Singel 8/16 blev det, ska användas till lite allt möjligt, först täcka dräneringsrör framför nya porten.

Nu fick Nisse jobba, varje växel fick splitas, men riktigt kul att köra, var många år sedan Nisse hade rätt lass.

Täckte med pressening vid hemkomst, skönt att slippa löv i lasset.
Behöver ca 1/3 del nu, resten i vinter inne i renoveringshuset.

**#1012** » 17:15:21, 23-10-2020

Blir en helt annan känsla med ett ordentligt lass, det var ju det bilarna var byggda för :grin:

**#1013** » 17:58:42, 23-10-2020

Härligt att se Nisse jobba.
Kan tänka mig att han gick betydligt mjukare än vad du upplevt tidigare.

**#1014** » 18:49:18, 23-10-2020

Är nog med maskiner som med människor, nyttigt att få ta i lite extra ibland. Men Nisse har nog muskler, för det lilla extra i " ryggsäcken"

**#1015** » 19:30:18, 23-10-2020

johan.eriksson skrev:Härligt att se Nisse jobba.
Kan tänka mig att han gick betydligt mjukare än vad du upplevt tidigare.

Mjukare vet jag inte riktigt, men växlingar blir mer flytande.

Blir ett helt annorlunda ekipage, körde in 200 ton material till min förra bostad.
Så det var kul att dra tungt igen, var många år sedan sist :bira:

**#1016** » 19:49:36, 23-10-2020

Tänkte närmast på fjädringen.

**#1017** » 20:11:15, 23-10-2020

Med boggin hissad (tomt flak) åker man ändå mjukt och fint. Var en orsak till att jag föredrog att köra boggibilar. Andra orsaken var att var det halt så det slirade kunde man alltid hissa boggin och få bättre fäste med lass på.

**#1018** » 19:16:53, 25-10-2020

Då har Nisse fått jobba lite.

Tippat några ton framför nya porten. :thumme:

Var lite halt, så grusade framför däcken, slirade lite, så i med diffen så kravlade han sig upp.

Tog en liten nöjestur i kväll. Allt fungerar som det ska :driver:

Märkte hur mycket större vändradien blir med boggin nere, kom knappt runt på min vändplan.....
Nu får han nog vila nån månad, har lite annat som ska fixas innan flaket ska tömmas.

**#1019** » 23:05:36, 25-10-2020

Såna där spår har man ju sett förut...

**#1020** » 18:18:42, 18-12-2020

Nu är det nya spår i trädgården :vissla:

Stoppade i motorvärmarsladden runt kl 14, tryckte på startknappen runt 16, Nisse startade som om han bara vilat sig en kvart.
Gav mig iväg till närmsta mack med diesel utan biotillsats, vill inte få algtillväxt i tanken.
Sedan backade jag så nära renoveringshuset jag kunde, både tryck på drivaxeln med boggielyften och diffat så kom jag en liten bit. Hal gräsmatta och uppförsbacke samt tätmönstrade däck är inte optimalt :cool:

Positivt att jag inte sjönk, har ca 9 ton singel på flaket. Detta lass, och säkert fler ska in i huset, så husse har lite att göra i mellandagarna. Har grävt ur 4/5 delar av bös i huset, nu ska grunden tätas innefrån med hyudraliskt kalkbruk, därefter ska det in singel. Ingen risk att jag går upp i vikt i julhelgen :bira:

Blir fler lass i januari , skönt att ha en lastbil man kan lita på :driver: