Ersätta dieselmatarpump med en elektrisk dito

[qqq]

Har satt en bränslepump till Volvo 700 serien(personbilar) på tröskan, tror iof den va avsedd för Bensin, men funkade lika bra t Diesel, köpte den på Biltema har för mej att den kostade ca 5-600 kr plus nåra kopplingar för en 50 lapp.

Det är något sådant jag funderar på. Jag tror Hardi gör bra pumpar, frågan är vilket tryck och flöde man behöver.

[qqq]

Innan du monterar nån "elpump" (som inte heller klarar miljödiesel)....
Så ta två banjo och plastslang eller fräsch gummislang, koppla den ena banjon på matarpumpen där röret/slangen
från tanken sitter, och sätt det andra banjon uppe på filtret istället för röret/slangen som går i retur till tanken, stoppa
ned båda slangarna i en dunk med fräsch diesel.
Handpumpa och lufta som vanligt.

Då får du svatr på vitt om det är fel på matarpumpen, för går han pån "dunk" så är ju felet längre bak, (slangar, rör, tankarmatur, alger)

Jag kör hjullastaren på "dunk" stadigt!

Det är det jag har gjort i somras. en dunk i hytten och 2 slangar till pump och retur från filtret. Funkade bra.

När jag provade i lördags så märkte jag att det inte flödade i returen i tanken... så pumpen pumpar inte... så jag kopplade en dunk --> slang --> banjo --> matarpump utan förfilter... ingenting hände när jag handpumpade... sprillans ny bosch handpump... öppnade backventilen, ser helt ok ut...
Jag om det är packningen till handpumpen som läcker... men va f-n, om man handpumpar snabbt så borde väl handpumpen dra soppa via en 1 m's slang och med en höjdskillnad på kanske 10 cm...
Åket har bara gått ca 3000 mil... kan pump- redan vara slut ?
dieseln känns verkligen bara som lösningsmedel och känns verkligen torr...

[Gösta Karlsson]

En fråga bara, Du vet väl att hand pumpen och matarpumpen är två skillda pumpar, med andra ord går
inte motorn på matarpumpen, och du får inte fram diesel med handpumpen, så är nog inte felet att "båda" pumpar
är slut, då är det nog skit på käglorna.