Hur krångligt är det att byta startmotor på en v8 , och för all del på raka 6an.
Jag har för mig att åtminstone en skruv mot blocket sitter pyrt till.
Behöver man en sådan där böjd fast ringnyckel ?
Frågan gäller främst på 0 och 1 serien, men antar att det är likartat på 2,3 och 4 serien.