Maskinisten

Hej,

Är det nåt standardmått mellan laxofästen man skruvar i ramen på lastbilar? och antal.
Har sett flera laxåramar med vändskiva som är intressant, och funderar på att montera fästen på lastbilen.

Går det fortfarande bra att typa/besiktiga m Laxå ?

Nästan omöjligt med begagnade prylar!

Finns färdiga ramar att köpa, både med hydrauliska å manuella lås

Det där är lite av en jungel tror jag, beroende på bil och byggnation har olika åkare monterat fästena på olika sätt.
Jag tror att det går att montera en mellanram som är standardiserad men jag har aldrig satt mig in i ämnet.
Ring laxo och fråga.

Nån speciell anledning till att man inte kan ha det?
Lastbilen kommer från danmark och ska registreras in i sverige

Hörde ett rykte för nåt år sen om att Laxåfästen skulle utrotas, hoppas att det inte är så.

såhär står det på deras hemsida: "Laxo Snabblås är ett system som kan monteras på både nya och gamla chassin. "
Ska ringa och kolla imorgon

Har en kompis som nyss eftermonterat och reggat om bilen med laxolås. Han köpte beg grejer.

Det enda negativa är väl att bilen ska reggas med alla redskap man ska köra med.
Så det blir ju jobbigt. Vet inte men tror inte han hunnit med alla sina ännu.
Vet han kör med betongtrumma ibland och växlarkrok annars.

Ja så va det kanske, kommer inte ihåg riktigt hur det va. Vill minnas att det va nån skattegrej ( i vanlig ordning) rörande löstrailers å vändskivor. Sen är det ju klart så att en vändskiva + ram inte väger tillnärmelsevis ilka mycket som en full betongroterare.

Vändskiva på snabblås är en historia för sig, när bilen hamnar i en helt annan skatteklass när vändskivan ligger på ramen än vilken annan påbyggnad som helst. Med monterad vändskiva så betalas även trailerns skatt via dragbilens skattesats, så det blir komplicerat med vändskiva i snabblås. I princip ska bilen typas om varje gång vändskiva monteras eller demonteras! Nu finns det tekniska lösningar på det men det blir komplicerat och det är inget som "gillas" av myndigheterna, så det blir inte smidigt och framförallt inte så förmånligt att dra trailer med snabbkopplad vändskiva som man lätt tror, snarare blir det dyrare att använda bilen med annan påbyggnad!

Det är som vanligt. Så fort någon har hittat på något fiffigt så ska myndigheterna sätta käppar i hjulen!

Det ska alltid jävlas när den fattige ska ha roligt..

Så va det ja. Tack Leif för att du har kollen som även jag borde haft. Blir nog enklast med en ren trailerdragare isåfall.

ja, myndigheter och byråkrati hatar jag. .

Ringde till laxå, och dom hade bara för någon vecka sedan fått nys om några nya regler som kommer träda i kraft efter nyår, som gör det svårare för dom att få igenom byggena. på vilket sätt fatta jag inte riktigt. Dom håller på att fundera ut hur dom ska kunna kringgå dumheterna.
Men det kommer vara nån form av övergångsperiod.

Vi kommer nog montera vändskiva direkt på bilen för att vara säker.

Då till nästa bekymmer.. Tydligen ska vändskivan och fästplattan vara speciellt godkända på något vis. så jag vet inte om vi måste köpa en helt ny istället för att ta en vi redan har.. Blir galen på sånt här trams.. när lossnade senast en vändskiva från ramen på en lastbil??