Kan vara såhär med cellpaketet att det ska ligga en tätlist runt som hindrar luften att passera utanpå cellen , har ni kollat att fläkten bara blåser genom pkt å inte utanför då blir resultat dålig
värme! Hade en bil som hade allt utan värme i princip men fläktade som fan den hade anvisning för
tätning på pkt å efter de så blev de så varmt så man svedde fingrarna! Sen en annan sak ger man sej på å skruvar så utesluter man inget utan man ger sej fan på att man ska finna ett fel som är bevisbart, dessutom att börja löda i cellpkt. Då ska man vara lite proffs eller lämna till kylar rep för de både kan plocka de i småbitar å återställa perfekt, däremot att sitta å frysa med 100hkr i motor är bara djävla oföretagsamt...bara att välja vilken väg man vill åka: frysa eller ha varmt?