Har det uppnenbarligen vanliga felet att mätarna lever sitt egna liv på min Scania 143 -89.
Tank, temp, luft, varningslampor gör som de vill.
Rör man på kablarna så händer det saker. Det känns som att kontakterna sitter hårt och bra.
Frågan är om det är anslutningarna mellan kontaktstycket och kretskortet.
Hur får man isär instrumentet?
Det sitter 4 st nitar runt varje instrumentpar. Totalt 12 st nitar.
Är det de man lär bort med tro?
Ska fixa lite bilder när jag kommer hem, på både panel och hela bilen