Har det gått bitar ur drivaxeln som kilat sej emellan rör och drivaxel? Eller har diametern på axeln blivit större i själva brottet?
jörgen.ottosson skrev:
Det som är besvärligast med att byta bakaxel är att försöka rädda fjäderkrämporna (de är oftast rostade stumt, och det slutar med att man skär av dom, och får köpa nya.....ganska dyrt!)
Är det muttrarna som är besvärliga, eller även att få loss dem runt fjäderpaketet?
Köps hos Scania, fjäderfirma, eller lastbilstillbehörsleverantör. Tänkte om man skulle kolla pris.