Projekt Scania 81 -77

[Daniel.A]

Vet ej om jag påverkats av alla trevliga lastbilsprojekt på denna sida eller om jag bara insåg att en tippbil kunde vara bra att ha i samlingen...
Då en "nosbil" med turbo dök upp på annons på en armlängds avstånd så gick det som det gick...


Har länge gått som arbetsplattform på ett inhängnat område med en personkorg(bortmonterad) i en Jonseredskran som synes bakom hytten...original satt där en Hiab 550...
vilket kommer att så åter bli...
Det är en gammal kommunbil som från början varit helgul..senare även rullat inom anläggningsvängen...
den har kvar sitt nedre plogfäste samt har tidigare haft full utrustning med sidovinge och sandspridare när det begav sig..
Hemfärden gick igår hyffsat bra....bortsett från ett troligt "spridarhäng" då den troligen inte gått över 30km/h på över 10 år...detta resulterade i några minuters massiv rök o värmeutveckling...dock "självläkte" det sig när det såg som mest kritiskt ut...och färden kunde återupptas
mer info kommer på sikt om detta projekt...







Här ser man spåren av en stycken "saftblandare" på taket ovanför förarplatsen...visst var det bättre förr...var hela bilen engång i tiden målad helt i vägverksgul så fick det räcka med en varningsrotationslampa när man var ute o snöplogade med vinge o allt i mörkret på det tidiga 80-talet...

[Klas.Pettersson]

Ska bli trevligt att följa denna tråd....

MVH Klas

[Lars B]

Kanon!

Kul med fler Scaniatrådar!
Den såg ju ut att vara i gott skick!
Bara ös på med bilder vartefter så vi får vara med!
Kombinationen med en Hiab 550 låter väldigt bekant! Jag förbereder som mest för att flytta en sådan till min LS 110S
(jag ligger starkt efter i trådstartar-sammanhang, 3 nya Scaniaobjekt inhandlade och ingen tråd )

Lycka till! /Lars

[Daniel.A]

Tack Lars !

Det verkar ju råda lite "rädda gammellastbils feber"
Allt e ju relativt med skick,,,men för att gått på saltade vägar så är skicket hyffsat...framskärmarna e i plast..så det luras lite..sedan det klassiska med nytt golv lite varstans i hytten...samt nya dörrar skulle spara lite svetsning...
enl mätaren har den rullat ca 25000mil
Visst ska jag lägga upp bilder när det händer ngt...
Ser fram emot lite redovisning av din Scania "samling" Lars

[Daniel.A]

Nu på semestern skulle man börja att titta närmare på Scanian...sädesärlorna hade dock även funnit detta objekt intressant..
Detta får ses som ren miljökompensation...
Veteranlastbil utan partikelfilter = 5st nya fåglar !
Snart kan de små liven flyga så då får man göra sin motortvätt när de flyttat....

[Lars B]

Turbokvitter!

Själv ska jag strax åka och hämta lite nybruten blåfärg att kladda på min 110:a. Håller på och bygger ny infästning för rotorljusen och Bred Last-skylt på takräcket. Sedan så bör man väl skrubba av all lav som växer på taket och polera det innan takräcket åker på igen.

[Lasse Hsand]

Tjena Lars grämer mig varje gång jag ser din 110a att jag inte for till Roine i vinter när han ringde. Men kul att se att den hamnade i rätt händer. Är den lika bra som den ser ut. För på bild ser den för !!!!! bra ut. Kanske inte riktigt rätt tråd men jag verkar ju vara bland Scania vänner . Håller på med bromsrenovering på minLB80 det är ingen som vet av bra bromssköldar till en LB 80. Dom finns på scania met mitt hobby åkeri tycker att prisrena är ganska höga. skulle mycket hellre skruva några timmar för att få tag på några bättre beg. Hälsn Lars

Se bild typ av axel!

[Lars B]

Tjena Lars grämer mig varje gång jag ser din 110a att jag inte for till Roine i vinter när han ringde. Men kul att se att den hamnade i rätt händer. Är den lika bra som den ser ut. För på bild ser den för !!!!! bra ut.

Hej Lasse! Ja hade du chansen på den här så blir det nog svårt att trösta dig
Nä, den är verkligen en kalasbil så det är nog bara att beklaga för dig och gratulera mig Roine försökte göra även mig intresserad över telefon men jag skulle ju handla N-86:a så det var först när jag stod på hans gård som jag inte kunde undgå denna karamell

Ingen bromssköld men om du pm:ar mig ett par närbilder så ska jag kolla när jag är på skroten vad som kan finnas där... Har du varit till Hallstanäs och kollat?

[Lasse Hsand]

Tjena jag har kollat några skrotar och med andra forum utan resultat. Så idag gick jag in på Scania med skygglapparna på och läste upp min lista med bromsgrejor. Skulle komma redan imorgon så det är väl bäst att man ringer och förbereder banken om ett lån. Hälsn Lars

[v8rickard]

Tjena jag har kollat några skrotar och med andra forum utan resultat. Så idag gick jag in på Scania med skygglapparna på och läste upp min lista med bromsgrejor. Skulle komma redan imorgon så det är väl bäst att man ringer och förbereder banken om ett lån. Hälsn Lars

ja det kan var fruktansvärda priser ibland, men det e då det gäller att trösta sig med att det överhuvudtaget går att få tag i delar till sina gamla veteran klenoder... Gick in på volvo o köpte några hjulbult o mutter... 800kr fattigare... inte billigt men vad gör man...

[Lasse Hsand]

Tjena måste ju hålla med dig om att det är otroligt att man kan köpa grejor till en 37år gammal bil över disk. Men jag har alltid varit en Volvo man till dom har jag grejor liggande. Scanian var ett infall för jag har alltid velat haft en maskintransportbil. För jag är speciallist på att vilja ha nya saker . Så den ska underlätta transporter för mig och min far. Som har samma intressen. Hälsn Lars

[Daniel.A]

Nu var det dax för en tvätt...säkert över 10 år sedan sisst...
Bilen blev renare och blåare...




Närmast pyssel ligger att fixa 1,1/4" plank till nya flaksidor...
Hitta varför inte tippen hissas?...trots ljud av en klickande elventil där bak..
Även att finna felet till att det är tyst om H/L väljaren...har bara kört på högväxel...

[jörgen.ottosson]

.....
Hitta varför inte tippen hissas?...trots ljud av en klickande elventil där bak..
Även att finna felet till att det är tyst om H/L väljaren...har bara kört på högväxel...

Är det endast frontmonterad pump, eller sitter det en pump på kraftuttaget också? ( i så fall måste kanske kraftuttaget aktiveras för att köra tippen, lägg i växel, innan du aktiverar...för att "stoppa" lådan, det rasslar alldeles f-bannat annars...)

Sitter det någon omkastarventil som växlar mellan tipp/kran?

Hög/Låg växel: Har du el eller wire upp till spaken?

Har du wire kan det se ut nånting såhär:




eller så här?


Är det el: Kolla att du har spänning till kabeln som byglar mellan två stift i spakens kontakt. ( så du inte har någon säkring eller annat som spökar..) fins det spänning och även fram till magnetventilen för högväxel, så kan det vara netrallägesgiveren ( mitt på högersida på locket) på lådan som spökar.... eller varvtalsgivaren på utgående axel/ och ett "relä" i säkringboxen som ska spärra för lågväxel över ca 25km/h.....

det är inte så ovanligt med kabel brott i kabeln upp till spaken heller...

[Daniel.A]

Tackar för snabbt svar...har inte bekantat mig med alla "finesser" ännu...dax nu när den mesta skiten är borttvättad...

Ang hydraulsystemet vet jag ej (ännu) om det finns 2 system..kranen funkar dock utan att aktivera ngt..går mao på front/konstant pumpen

Har testat de få omärkta knappar/elreglage i hytten för att finna ev ngn inkoppling ...

H/L har wire upp till väljaren på spaken...tackar för scheman
Är lite fattig på litteratur/manualer ...

[Loke]

På den tiden när jag körde Scania 140 så fick man krypa under ibland
och peta i mitten på magnetventilen med en radiomejsel för att lågväxeln skulle gå i.
Detta uppkom oftast då det var blötsnö, troligen frös det is i magnetventilen.
Du kan ju testa med att spruta i lite rostolja och trycka med en radiomejsel,
har du tur så är inte problemet värre än lite oxid i magnetventilen
till låg/högväxeln,
om det nu sitter magnetventiler med "hål" i på din lastbil vill säga.


Loke