Maskinisten

Motorn på en scania v8 årsmodell ca 80 har de senaste dagarna blivit väldigt svag och orkeslös. Den varvar inte över 1200 varv/min när man kör.
Den startar lätt och går i mitt tycke rent, men vägrar varva på väg.

Stillastående så varvar den lätt upp till 2000 varv/min.
Mycket märkligt.
Provade att öppna upp luftfilterburken vid stillstående, men den varvade bra då oberoende av luftburkens vara eller inte vara.

Kan det vara junk i bränsletanken?

Avgasbromsen funkar inte.

Har du kollat laddtrycket?
-Inte helt ovanligt med turbohaveri på de motorerna.

Ja turbo haveri låter ju inte kul, men det kanske går att mäta trycket eller "hörs" om den försöker jobba?

....vist sitter det ett stag i från avgasbromsen till stoppen på pumpen, det är inte så att detta har hamnat i ett "mellan läge" ?

Annars tänker jag, fel i gas länkaget.... eller bränsle problem...

Enkel snabb lösning,sälj den till mig.. annars skulle ja först kolla bränsle filter,och tanken....sen gå vidare...

Kolla att stoppvajern går tillbaka helt!

Kolla att turbinen går att snurra på så den inte skurit... Har varit med om det, och det är ju snabbt kollat.

sköt en turbo på en 141a en gång, men den rökte svart något för j*vligt

#1. Bränsletryck.(filter,matarpump,bränsletrycksventil,stopp i tank/ledning.
#2. Turbohaveri.(borde ryka som F*n)
#3. Avgasbromsen sitter fast i stängt läge.(luftkolven går ej tillbaka)

Sitter avgas bromsen på så märker du det utan tvekan,ryker når så kopiöst,mitt stag släppte i 80 knyck på min 141,de var bara och frikoppla direkt.....NU VILL VI SE BILDER PÅ PÄRLAN,,

Om alla stag sitter på plats till avgasbromsen och något fastnar stryps bränslemängden på pumpen.

Ni som har hållit andan tills nu kan släppa ut luften.
Jag tror att jag har hittat felet.

Förfiltret ser ut så här...


Efter rengöring så ser det ut så här...


Otroligt att motorn har gått överhuvudtaget när förfiltret var alldeles täckt av gegga...
Denna bil har bara gått ca 11000 mil....

Så har ni motorstörningar / svag motor, speciellt på scanior så kolla bränslefiltren.

Hej! Löste det alla dina bekymmer? Sitter det filtret i tanken eller i pumpen?
Mvh

De där filtret sitter troligen i en glaskopp i anslutning till matarpumpen.

Ja nu när du säger det så, det har jag nog sett. Tack!