Ska bli ve en gammal Volvo Viking med d67a snart, saken är den att den är ombyggd till traktor 1974 så förmodar att detta är en "riktig" epa-traktor. Har lite funderingar över spärrarna i växellådan bara, det går att få i 1/2/3/B och förmodar att Norrlandsväxeln är lagd i lågläge. Är det någon som tidigare har spärrat en sån här låda å vet om det går enkelt att få i ytterligare någon växel, eller gjorde man så att man bara slipade ner/ svetsade igen dreven? Hade vart trevligt att kunna köra fortare än 30km/h då den bara ska användas på gården för att köra vatten till djuren.
Tack på förhand!