Jag har en Volvo N88 som jag har problem att lufta dieselpumpen på, och undrar då om någon har en bra lösning. 
Har även en fundering på vad N88:an har för "namn",det finns ju bla Starke,Snabbe,Viking och Titan.
Tack på förhand.
Forumindex ‹ Lastbilar ‹ Volvo ‹ [Volvo lastbilar] Allmänt
Problem med volvo N88
13 inlägg • Sida 1 av 1- Bevakas av: 4
- Bokmärkt av: 0
- Visningar: 2873
HEJ! Jag har en Volvo N88 som jag har problem att lufta dieselpumpen på, och undrar då om någon har en bra lösning.
Har även en fundering på vad N88:an har för "namn",det finns ju bla Starke,Snabbe,Viking och Titan.
Tack på förhand.
Jag har en Volvo N88 som jag har problem att lufta dieselpumpen på, och undrar då om någon har en bra lösning. Har även en fundering på vad N88:an har för "namn",det finns ju bla Starke,Snabbe,Viking och Titan.
Tack på förhand.
1 person gillar det här inlägget.
- volvo t24 1
- Fler än 1 inlägg
- Blev medlem: 16:59:56, 03-01-2013
- Ort: torsby värmland
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: bm volvo victor, bm 650, mf 35, mf 362 grålle
Vad är problemet? Blir det inte bra när du luftar eller vet du inte hur man ska lufta?
N88 har mig veterligen inget namn mer än N88. De har nog något även nåt längre modellnummer som börjar på L***.
N88 har mig veterligen inget namn mer än N88. De har nog något även nåt längre modellnummer som börjar på L***.
- PerJohansson
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 12:56:29, 15-08-2009
- Ort: Fageråsen
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: Ferguson TEA 20
Ursus 385 De Luxe -80
SL55
Jag har luft fri diesel till insprutningspumpen, Men kommer bara diesel till 2 cylindrar, Kan det vara luftficka i pumpen? Jag lyckas inte få ur någon luft.
- volvo t24 1
- Fler än 1 inlägg
- Blev medlem: 16:59:56, 03-01-2013
- Ort: torsby värmland
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: bm volvo victor, bm 650, mf 35, mf 362 grålle
japp hur har det gått efter men har lossat spridarrören och kört på starten och fåt diesel överallt jan de ändå vara kinkiga men om man då pumpar samtidigt på matarpumpen som man försöker starta brukar de smälla igång
- D13A
- Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 12:03:40, 15-02-2014
- Ort: skaraborg
- Maskintyp: Lastbil
- Maskin: lastbilar traktorer hjullastare
Eftersom ursprungsfrågan verkar vara död, så kan man kanske fråga något annat rörande N88, nämligen namngivningen.
Jag trodde att N 88 var tvåaxlad och NB 88 3 axlad. Detsamma för F 88 och FB 88. ÄR det så, eller är jag ute och cyklar ?
G 88 resp G 89 hade framflyttad framaxel.
Jag trodde att N 88 var tvåaxlad och NB 88 3 axlad. Detsamma för F 88 och FB 88. ÄR det så, eller är jag ute och cyklar ?
G 88 resp G 89 hade framflyttad framaxel.
- qqq
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 11:14:07, 26-06-2013
- Ort: von vettet
- Maskintyp: Ej angivet
qqq
Rätt så!
N osbyggd och N osbyggd med B oggie
F rambyggd och F rambyggd med B oggie
Vad G-t står för har jag ingen koll. Gav lite längre hjulbas för ökad totalvikt enligt gamla § 106
Rätt så!
N osbyggd och N osbyggd med B oggie
F rambyggd och F rambyggd med B oggie
Vad G-t står för har jag ingen koll. Gav lite längre hjulbas för ökad totalvikt enligt gamla § 106
- Åsa-Nisse
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 19:37:03, 26-07-2012
- Ort: Mitt i Småland
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: Valmet 6200, 3,5 t grävare, Terri mm
Som resulterade i längre axelavstånd (var väl mellan ekipaget första och sista axel den paragrafen gällde?) med BIBEHÅLLEN totallängd.
Erfarenhet är inget som går att köpa, det måste man slita hårt och länge för att få tillgång till!
Inte dött, -bara tröttnat och slutat att skriva på forumet...
Inte dött, -bara tröttnat och slutat att skriva på forumet...
-
dimorep - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 17:23:49, 10-08-2009
- Ort: Skåneland
- Maskintyp: Ej angivet
- Maskin: Skruvar betydligt mera i maskiner än kör.
Åsa-Nisse skrev:qqq
Rätt så!
N osbyggd och N osbyggd med B oggie
F rambyggd och F rambyggd med B oggie
Vad G-t står för har jag ingen koll. Gav lite längre hjulbas för ökad totalvikt enligt gamla § 106
Normalbyggd heter det dessutom på Volvospråk, kanske inte representativt idag, men på den tiden då "alla" lb hade motorhuv så.
- PerJohansson
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 12:56:29, 15-08-2009
- Ort: Fageråsen
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: Ferguson TEA 20
Ursus 385 De Luxe -80
SL55
I och med G-modellerna så började Volvo med axelföljdsbeskrivningarna 4X2, 6X2 och 6X4 istället för att markera boggie med B.
Reid.
Reid.
-
Reid Hulting - Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 22:25:17, 01-11-2010
- Ort: Rone, Gotland, Farsta och Nyköping.
- Maskintyp: Lastbil
- Maskin: Scania: L, LS, LT110, LB80, LB76, LT76, LB111, LS141, LBS141, R142, T142 och R143
Volvo: L485,N88, F86, F87, F88, F12, FL614, FL618 och FH12
Chevrolet: Impala SS-65, Corvette-79, och Pic Up:er-67-88-89-90
MGC-68, Triumph TR6Pi-68,
MB: 190-56, 190-64, 450SE och 450SEL
Amazon Sport-66
BM LM622 -81
Atlas 1104 -89
Huddig 960 -96
MB Trac 800, Deutz 3.50, MF 35, Deutz 7207 och Deutz Agrotron 605S
+ ett flertal lastbilar och släpvagnar.
13 inlägg
• Sida 1 av 1
Återgå till [Volvo lastbilar] Allmänt
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst
