Justera bromsar Volvo F610

[Costin]

Jag har en Volvo F610 från 1985 som backarna bak är slut på. Jag har hört att man kan justera backarnas anliggning mot trumman och ser att det sitter en skruv per back som påverkar backens vinkel mot trumman så att säga. Frågan är hur man ska veta att man får det rätt? Jag ska sätta i nya backar och man vill ju dels att dom ska hålla länge och att bromsarna ska fungera så bra dom kan. Nu är det ganska snedslitet så uppenbarligen har man missat detta tidigare. Man ser också i trumman att backen inte tagit i hela ytan.

[D13A]

du ska mätta med bladmått mellan back och trumma 0.50 mm runt om så blir det bra

[LeifAndersson]

Och automatjusteringen lär inte funka, så du får låsa den på lämpligt sätt när allt ser ut att stämma. En svetspunkt placerad så den går lätt att slipa bort om ett par år när det är dags att "justera" igen! Bakbromsarna på de där är inte roliga medan frambromsarna är helt utmärkta! Man reparerar minst fem bakbromsar på en frambroms! Tråkigt att man inte får ha parkeringsbromsen på mellanaxeln som förr!

[janebrink]

Blåser liv i denna tråden lite ifall någon där ute söker svar. Har precis slutfört renovering av bromsar både fram och bak på min F610. (Simplex bromssystem)

Det är helt korrekt att det sitter ställskruvar för att justera backarnas vinkel mot trumman. Dessa är låsta med en låsmutter på baksidan av skölden.

För att uppnå korrekt vinkel köper man billigaste vinkelhaken på Jula. (Kontrollera i affären så den verkligen är 90 grader mot en dyrare hake)
Sen sätter man vinkelslipen i den så den passar mot navet, och mot backen. Justera till 90 grader och lås.

Har även fått tillverka mig en ny vajer till P-bromsen då den ena hade rostat ihop. Och nya finns inte att uppbringa.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Ubbes]

Hej , ska påbörja renovering av bakbromsarna på min F610 från 84 . Väntar på hylsor som jag
beställt för demontering av däcken , undertiden söker jag information . Jag blir lite fundersam
när bilen är besiktigad utan anmärkning juni 2019 och jag har inte en tillstymmelse till bromssköldar kvar ,
kan det verkligen funka utan ? Det är väl en del prylar som ska sitta fast i dom ?

Tacksam för svar , Ubbes

[janebrink]

Tjena!

Både ja och nej.
Bromssköldarna består av två delar kan man säga. En del i tjockt gods som utgör själva centrum för skölden, med utstickande armar där cylinder och pivotpunkt för backarna sitter. Och resten är egentligen bara ”tunnplåt” som formar sköldens ytterform och har som enda uppgift att skydda från smuts och andra främmande föremål.

Har själv fått bygga upp ny plåt runt ”centrumet” bak på min 613. Min 610 saknar nästan all tunnplåt på sköldarna fram, men de funkar fint ändå. Å man ser ju ordentligt när bromsarna börjar bli slitna.