Vilken färdskrivare / hastighetsmätare har jag?

[jörgen.ottosson]

Vad försöker du göra? (vad har du problem med?)

Lättare att fråga om det du vill veta än allt runt om kring.

[Mikkel]

Nu har ni väl löst mysteriet med den lilla knappen i mitten som inställning av maxtillåten hastighet. Innebär det att en lampa lyser och varnar att hastigheten är överskriden ?
Annars hade min gissning varit ett reglage för ljustyrkan på instrumentets belysning, sådan knapp har jag haft på en bil.

[Siegmeyer]

Det här är inte min färdskrivare men man kan se att slitsen i den vita mojängen i mitten står kl. 6 och 12. Min däremot står kl. 3 och 12.

Jag ska prova och vrida lite i morgon men är rädd att ha sönder ngt.

[Siegmeyer]

Problemet jag har är att färdskrivaren inte fungerar. Den gör sin testfrekvens men fastnar i högsta hastighetsläget och visar inget annat.

[bassek]

Kolla kablaget till givaren. Kan vara så att den visar fullt om inte givaren är ansluten/trasig.
MVH Basse

[Siegmeyer]

Nu så har jag äntligen fått tid att ta några bilder.

För att förtydliga är det hastighetsmätaren som inte fungerar. Har inte ens kollat färdskrivaren.
När jag slår på strömmen gör färdskrivaren/hastighetsmätaren ett självtest där hastighetsmätaren ska gå upp till max, drygt 120 km/h, och sedan till noll igen. Problemet är att min visare stannar över max och blir kvar där. När jag kör så hoppar den mellan 0 och 30 km/h. De två piggarna som sitter i själva locket på färdskrivaren/hastighetsmätaren borde väl gå in i skåran på centerknoppen? Jag ser att, när jag stänger locket, så trycks visaren uppåt mot glaset ngn mm eftersom piggarna till hastighetsmätaren inte går in i skåran på knoppen.

Om jag slår på strömmen med öppet lock ser jag hur den lilla vita plastknoppen snurrar runt under självtesten men den landar alltid tillbaks i läget på bilden.

Som man ser på bilden så är den lilla plastknoppen med en skåra i, speedometer drive pinion, i fel läge. Tror jag! På den förra bilden jag la upp är skåran nedåt, mot kl 6, men i min burk går den mot kl. 3.

Jag ringde Volvo men de menar att min färdskrivar/hastighetsmätare är för gammal och de byter isf. till en digital. kr kr kr!

Jag har försiktigt försökt vrida på den lilla vita knoppen men den verkar sitta stadigt. Ngn som har idéer alt. en jag kan låna eller köpa? Eller en verkstad i Stockholmstrakten som jobbar med så ”gamla” grejor!

Kan man plocka isär färdskrivaren/hastighetsmätaren själv och kolla?

Jag har idag bokat en besiktningstid om 4 dgr men vet inte om det är vits att åka dit ens med en trasig färdskrivare/hastighetsmätare?!?

Må så gott

[ÅÄÖ]

http://www.kgsandstrom.se/product/analo ... idge-8400/

Bilprovningen bryr sig nog inte om färdskrivaren.
Men hastighetsmätaren ska ju fungera

[Siegmeyer]

http://www.kgsandstrom.se/product/analog-fardskrivare-stoneridge-8400/

Bilprovningen bryr sig nog inte om färdskrivaren.
Men hastighetsmätaren ska ju fungera

Fick faktiskt tips om Sandström av Volvo i Sollentuna!

[jörgen.ottosson]

Har du plastskiva i för att "simulera" skrivarblad? ( om jag inte minns fel så kan vissa färdskrivare vara kinkiga, om kan kör helt utan blad (eller plastskiva)

[Siegmeyer]

Jodå!
Nog har jag plastskiva allt.

[jörgen.ottosson]

Har du kollat kablaget och kontakter till hastighetsgivaren ?

Har du ärga eller avbrott där så felindikerar instrumentet.

[qqq]

Apropå plastskivor, var får man tag i sådana ?

[Siegmeyer]

Har du kollat kablaget och kontakter till hastighetsgivaren ?

Har du ärga eller avbrott där så felindikerar instrumentet.

Allt det är kollat. Det är centrumknoppen jag inte blir klok på. Jag är nästan 100 på att den står fel.

Ngn med en analog hastighetsmätare/färdskrivare som kan kolla hur det ser ut hos er?

[Siegmeyer]

Apropå plastskivor, var får man tag i sådana ?

Min kom med lastbilen. Jag tror dock den finns där man kan köpa gamla vanliga blad!

[jörgen.ottosson]

Att "knoppen" står fel är mer troligt symptom på att något är fel, än själva felet.