FL614 brustna huvudblad bak

[skönsmeden]

Hej

Vad tror ni kunniga maskinister om detta



Fjädrarna är av vid den röda markeringen
Det är vid det främre fästet på båda sidor

Är detta en vanlig åkomma? Är det bara att köra?
Bilen är nybesiktigad

[jörgen.ottosson]

Du kan inte köra med brustet huvudblad, det är det enda som håller axeln fast vid bilen. = Körförbud på plats! (det enda som håller axeln kvar på bilen just nu är bilen vikt mot den lilla "rundning" som är kvar på bladet.

Du måste byta bladet (eller hela fjäderstocken.)

[skönsmeden]

Hade det på känn.
Märkligt att den gick igenom besiktningen
Är detta vanligt på dessa Volvobilar, dvs är paketen hårdvaluta

[Michael Meier]

Bilprovningen är en kontroll av vissa punkter som varierar med kontrollantens intresse.

Använd inte bilprovningen som en fullvärdig besiktning, ansvarsområdet ligger alltid på föraren, bland annat därför som en flygande kontroll alltid står högst, även om du förra veckan skulle ha haft den inne på besiktning.

[jörgen.ottosson]

Fjäderbrott inträffar på alla lastbilar, fjädrarna är "slitdelar" precis som bromsar och däck. Om det är vanligare på lastbilar som körs hårt/tungtlastade mindre vanligt på bilar som går på "lätten" ....även smörjning, rost mm spelar in.

[Fredrik_]

Modernare 'parabel-'fjädrar verkar gå sönder just så!
Förr var det mitt inne i paketen, men det är ovanligare med de fåbladiga!
Många år som det vanligaste varit luftfjädrat, så tillgängligheten på begagnade är nog svår att sia om..

Att bilprovningen gör missar som alla andra är inget konstigt, och fjäderbrott sker plötsligt!

[dimorep]

Används lastbilen mer än till ren hobbykörning så hade jag satsat på nya fjäderpaket och inte beg, just för att de är en förbrukningssak. Ett beg. kan gå sönder samma dag som det monteras, samt kan ge fel chassihöjd om de är olika slitna/belastade.