Bromsproblem Volvo FL6 11 -87

[Steffe Björklund]

Tjena allihopa och här kommer en liten frågeställning från en nybörjare.

På bärgningsbilen jag kör på racetävlingar (www.slc.se långlopp) så börjar bromsvarningen låta när jag trycker ner bromspedalen lite mer än halvvägs.

Den tappar trycket hyffsat snabbt (måste köra den två ggr i timmen) och om den är tom på luft så tar det ca 5 minuter innan jag kan dra iväg igen.

Kollade tankarna idag och det är bara luft i dem, har pys/väsljud vid tankarna (3 st) och några "klockor" (2 st) så jag ska kolla mer med såpvatten var det läcker.

Men jag skulle vilja ha en liten beskrivning på hur bromssystemet funkar på en FL611 helst med ett felsöknings/reparationsschema också

[Fredrik_]

Gissningsvis skivbroms!?
Gissar (igen!) att den varnar för för stor rörelse i huvudcylindern till ena eller andra axeln..
De sitter under golvet på pass-sidan. Lossa/bygla på givarna för att få fram vilken.
Orsak, att nåt kärvar, eller justeringar till handbromsen på driv.
(Eller är det bara för lufttrycket den varnar? Nån symbol/varningslampa som dyker upp?)

Gamla bilar med luftläck är kul! Stor bassäng så ser du var det bubblar!!

[Steffe Björklund]

Bongotrummor runt om
Symbolen är den som är blinkar vid lågt tryck (dvs när den bygger upp trycket) samt att den "piper/tutar"

[Fredrik_]

Fixa luftläckagen först då...

Varningen styrs av de elektriska mätarna, dvs går de ner tjuter det!
Givarna på tankarna alltså bara enkla variabla motstånd.
Oxid kan naturligtvis skapa problem.
Kollat att alla varningslampor är hela förresten?
Borde vara två som lyser??? "Centralvarning" + aktuell symbol, kollat instruktionsboken!?

[Steffe Björklund]

Instruktionsbok förmodligen bortsupen nånstans på 90talet.
Attack på luftläckan skall göras imorgon, återkommer med resultat.

Finns det instruktionsböcker på nätet nånstans

[Steffe Björklund]

Gissningsvis skivbroms!?
Gissar (igen!) att den varnar för för stor rörelse i huvudcylindern till ena eller andra axeln..
De sitter under golvet på pass-sidan. Lossa/bygla på givarna för att få fram vilken.
Orsak, att nåt kärvar, eller justeringar till handbromsen på driv.
(Eller är det bara för lufttrycket den varnar? Nån symbol/varningslampa som dyker upp?)

Gamla bilar med luftläck är kul! Stor bassäng så ser du var det bubblar!!

Symbolen är den allmänna stora lampan med triangel på.

Jahapp, då hade jag förutfattade mening om moderniteten på detta ekipage, skivbromsar Tack för infon Fredrik
Min mekpolare Jesper sa att det är beläggen som börjar ta slut och ger för stor rörelse i huvudcylindern. Det är låg nivå i en vätskebehållare också.

Mek imorgon igen

[Fredrik_]

Men kolla lamporna under symbolskivan ovanför instrumentet!
Borde vara en bromspedal där nånstans som lyser... Testknapp vid sidan om. Ficklampa lite snett ser man släckta lampors symboler med. Annars bara pilla upp med en liten mejsel, samt lyfta ur "gallret" under så kommer man åt.
Som det är nu är det bara huvudvarningen som lyser.
Lycka till.
/Fredrik

[Steffe Björklund]

Läckage i den främre "tanken", nån har svetsat förut och det läcker i en fog nere till höger. Vad är det för tank för övrigt?


Beläggen behöver bytas också samt att vissa avrostade band som håller ljuddämpare och trycktankar måste bytas.
Delar kan jag fixa men mekplats med stora verktyg behövs, måste kolla runt bland diverse racefolk. Bärgaren används inom www.slc.se och senast på Barkarbyracet 29-31 maj.